PREVIEW - VUELTA A ESPANA - STAGE 16
Lendemain de journée de repos, et une étape dédiée aux sprinteurs qui se présente. À moins que certains rouleurs puncheurs ne tentent leurs chance avant un fin de semaine moins adaptée à leurs qualités.
PROFIL
Au programme, 181 kilomètres de course pour 1900 mètres de dénivelé positif.
L'étape se découpé en deux parties, avec les premiers kilomètres qui seront vallonnés et ou la majorité du dénivelé se ferra, puis une seconde, globalement toute plate jusqu'à l'arrivée.
Cette première portion sera l'occasion pour les baroudeurs de tenter un coup, et de prendre un maximum d'avance avant que les équipes de sprinteurs ne mettent vraiment en route.
Sur cette portion de 100 kilomètres ils trouveront plusieurs occasions de s'échapper avec une multitude de montées sèches non répertoriées, dont la première interviendra au kilomètre 16 avec une bosse de 2,3 kilomètres à 6 % de pente.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
Concernant le final, pas grand chose à dire.
Après le sprint inter du kilomètre 115, les routes seront rapides et rectilignes, de quoi favoriser le retour d'un peloton.
Les coureurs arriveront la long de la côte à 11 kilomètres de l'arrivée. À partir de là il prendront à droite et longeront le canal.
Il n'y aura rien à signaler, hormis un unique enchaînement à la flamme rouge.
À 1,2 kilomètres de l'arrivée, virage décisif.
Les coureurs passeront d'une large route à une bretelle de sortie plus étroite, avec des rails de chemins de fer sur la voie.
À la sortie les coureurs mal placés auront encore 500 mètres pour remonter si ils veulent avoir une chance de l'emporter.
Et enfin, ultime virage ou il ne restera plus que 500 mètres à la sortie.
Les coureurs passeront d'une double à une simple voie à l'entrée du rond point.
Vue depuis l'arrivée, 500 mètres après le dernier virage.
MÉTÉO DU JOUR
Journée chaude attendue avec 35 degrés, mais bien moins usante que les derniers jours.
Le vent aura un rôle modéré car ce dernier soufflera de l'Ouest entre 16 et 18 km/h, avec des rafales allant jusqu'à 32 km/h sur le final.
Mais au départ de Cortegana il soufflera de 3/4 dos à près de 22 km/h, avec des rafales attendues à 40 km/h.
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
LECTURE DE COURSE
Au lendemain de la seconde journée de repos d’un Grand Tour, les formes sont toujours un peu floues, d’autant que la chaleur des quatre dernières étapes a grandement fatigué les organismes.
Même si l’étape est dédiée aux sprinteurs, je vois quand même des baroudeurs motivés tenter de prendre la fuite lors des 100 premiers kilomètres. L’étape du lendemain est toute plate, l’étape 18 est un chrono et les étapes 19 et 20 sont destinées aux purs grimpeurs. Il ne reste donc qu’une unique chance pour les puncheurs-rouleurs de tenter un coup.
Le vent viendra se mêler à la bagarre, mais ce dernier soufflera de dos, ce qui pourrait aussi bien faciliter la sortie d’un groupe que le contrôle du peloton.
Comme l’a annoncé Brennan, Visma est en forme et vise 7/8 étapes à la fin de la Vuelta. C’est une nouvelle grosse occasion pour eux, et le Britannique a une grosse option sur la victoire vu le final de l’étape, où il risque de sortir sans souci en tête du peloton, bien amené par son train.
Derrière, d’autres équipes devraient aussi prendre le lead, avec la Red Bull de Jordi Meeus ou la Cofidis de Coquard, qui lui fait entièrement confiance.
Je dirais sprint massif à 80 %. Mais j’ai 20 % de doute concernant la probabilité de voir un groupe de très gros rouleurs sortir. Chez les sprinteurs, les équipiers sont fatigués, et le rythme de l’étape peut faire très mal après 100 kilomètres si un groupe conséquent sort. Le manque de main-d’œuvre pourrait clairement peser dans le final, mais encore faudra-t-il que les autres sprinteurs laissent Visma faire le gros du travail pour que cette dernière manque d’hommes dans le final. À moins qu’ils n’envoient Van Aert à l’avant...
Team Visma - Lease a Bike
BRENNAN Matthew
À toi, à moi. Cette fois-ci, c’est Matthew qui devrait être la carte privilégiée de l’équipe après la victoire de Wout sur la 15e étape.
Si l’échappée est contrôlée, c’est normalement une arrivée taillée pour lui et son train avec Van Aert. Sur le papier, Visma devrait tranquillement étirer le peloton avant la flamme rouge, avant d’accentuer la relance à la sortie du dernier virage et de conclure les 200 derniers mètres en beauté avec Brennan.
Cependant, la perte de Christophe Laporte, qui n’a pas terminé l’étape 14, est un drame pour le train de Brennan, et l’équipe pourrait se retrouver dans la même situation que lors de l’étape 8, où le Britannique était très loin de la tête du peloton au moment de sprinter (10e au final).
Face à des formations au train complet comme celui de Meeus, Brennan pourrait se faire avoir. Alors, la solution ne serait-elle pas d’envoyer un certain Wout à l’avant ?
Red Bull - BORA - hansgroe
MEEUS Jordi
C’est l’un de ceux qui peuvent concurrencer Brennan en vitesse pure.
2e, 3e et 3e de ses trois sprints, il ne manque pas grand-chose au Belge pour s’imposer. Mais sur cette étape, la donne pourrait changer, car il arrive avec un train complet et une solide équipe pour le lancer parfaitement à la sortie du dernier virage.
Le seul hic : son train n’est pas rodé. Ils n’ont jamais sprinté ensemble, et même Fisher-Black, qui semble être le dernier lanceur, ne l’est pas toujours.
Mais de plus, Jordi a toujours manqué de pointe de vitesse sur cette Vuelta. Ce n’est pas comme s’il avait été bloqué ou quoi, il a simplement été moins rapide. Sa chance de victoire réside dans son train et dans la manière dont il sera lancé à la sortie du dernier virage.
Cofidis
COQUARD Bryan
Bryan a l’entière confiance de son équipe sur cette Vuelta, et depuis sa victoire sur l’étape 8, le Français est libéré. Sa 2e place à Lorca est signe d’une très bonne condition, mais il lui en faudra un peu plus pour vaincre Brennan.
S’il arrive à bien négocier son final, bien aidé par Renard, alors le Coq pourrait aller chercher un second succès d’étape.
NSN Cycling Team
HOFSTETTER Hugo
Autre chance française, Hugo pourrait être la surprise du sprint de cette 16e étape.
L’arrivée lui convient parfaitement, et le fait d’avoir un peloton amoindri pourrait même l’avantager, lui qui sait parfaitement naviguer sur ce genre d’arrivées.
Maintenant, il devra se gérer seul, et son résultat dépendra de sa position à la sortie du dernier virage. Mais dans le cas où il est dans la bonne roue, c’est une arrivée pour lui, avec un potentiel podium, voire une victoire.
Je vais donc prendre un unique bet scénario sprint, car j’estime que le podium d’Hugo ne vaut pas 10, mais 8 tout au plus. On est en dernière semaine de Grand Tour et il y a bien moins de sprinteurs présents. Ce sera une étape usante si du monde essaie de sortir, et cette configuration pourrait plaire au Français.
Il sait se placer sur ce type de finish, et il lui « suffira » d’être dans les 5 premières positions à la sortie du dernier virage pour jouer le podium, car sur le revêtement de la dernière ligne droite, il aura l’avantage de son ratio poids/puissance en supplément.
Bet : Podium
Côte : 10 - Betclic
Unités jouées : 0.2u
Uno-X Mobility
Chez Uno-X, les cartes sont nombreuses. Magnus Cort devrait temporiser dans le cas d’un sprint, mais un pur baroudeur très malin comme Fredrik Dversnes devrait trouver un terrain à sa convenance. Pour Leknessund, c’est aussi une opportunité, mais il est probable qu’il cible les étapes un peu plus difficiles. Kron devrait aussi jouer sa carte à l’avant, mais ce n’est malheureusement pas un final pour lui. Par contre, il a été distancé au sommet de la dernière difficulté de l’étape 15, avant de ressortir dans le final pour terminer à 2 minutes après avoir bossé pour Cort.
DVERSNES LAVIK Fredrik
Bet : Victoire
Côte : 80 - Betclic
Unités jouées : 0.1u
Equipo Kern Pharma
BERRADE Urko
Chez Kern Pharma, on a senti sur l’étape 15 que l’équipe voulait sa victoire d’étape, avec Wentzel, Cobo et Berrade dans le groupe de contre. Sachant qu’ils n’ont pas de sprinteur, c’est une étape qu’il ne faudra absolument pas manquer. J’aime bien Urko Berrade, qui sait manœuvrer dans des finishs de ce style, lui qui a gagné une étape sur la Vuelta 2024 tout en tactique.
Bet : Victoire
Côte : 600 - Winamax
Unités jouées : 0.025u
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
AZPARREN Xabier Mikel
Mais si je parle de baroudeurs, il faut absolument citer Azparren, qui affiche une belle santé mais qui manque son coup à chaque fois. Échappé sur l’étape 15, il craque logiquement dans la dernière montée en compagnie de Leknessund.
C’est une journée un peu plus adaptée pour lui en échappée, mais il pourrait aussi faire le choix de tenter un coup du kilomètre dans le final, dans le cas où la journée serait très mouvementée, où le peloton mettrait du temps à reprendre les échappés et où les équipiers viendraient à manquer dans le final.
Tudor Pro Cycling Team
KÜNG Stefan
Et pour terminer, je vais citer Stefan Küng. Actif sur l’étape 15, je l’ai trouvé à un très gros niveau, lui qui est finalement venu accrocher un top 10.
Nous sommes deux jours avant le chrono, et il serait possible qu’il cherche à se glisser à l’avant pour faire des efforts et arriver en surcompensation lors du chrono de jeudi. C’est quelque chose qu’il a déjà fait sur la Vuelta 2025, 2024, et même sur différentes courses par étapes d’une semaine en Suisse. L’étape est intéressante pour lui, mais il faudra être malin si l’échappée va au bout.
Bet : Victoire
Côte : 125 - Winamax
Unités jouées : 0.075u
Et je termine avec un plus osés, aux mises très limitées, et j’insiste dessus : si vous suivez, faites sincèrement attention à votre gestion de bankroll.
Dans le cas d’une échappée, j’aime bien l’idée d’avoir à l’avant Oscar Chamberlain, qui, dans la même optique qu’un Stefan Küng, chercherait à surcompenser avant le contre-la-montre et qui a une belle étape pour tenter un coup. Je le trouve en très bonne condition en tant qu’équipier, et avec l’abandon de Labrosse, l’équipe pourrait lui donner sa chance sur ce terrain.
Pour Paleni, c’est une analyse similaire, d’autant que le Français est en très bonne condition et que c’est un excellent baroudeur. On connaît ses coups d’éclat proches du succès sur le Giro, et sur cette étape au lendemain du repos, je m’attends à le voir tenter comme il l’a fait à plusieurs reprises depuis le départ de la boucle espagnole. Maintenant, il est possible qu’il doive travailler pour Bastien Tronchon, qui a une chance d’accrocher un top 10 au sprint, mais ce n’est pas vraiment une arrivée pour Bastien et il a souvent tendance à se débrouiller seul.
Je précise une dernière fois : attention à vos mises.
Au cumulé, les bets échappée représentent 0.28u.
J’estime que, vu les équipes fatiguées, le manque d’équipiers, les 100 premiers kilomètres usants, ainsi que ce vent de dos et de côté sur le final, l’échappée a une petite chance. Mais il reste bien plus probable de voir des équipes de sprinteurs cadenasser la course. Au lendemain d’une journée de repos, les états de forme sont flous, alors attention à vos mises.
Decathlon CMA CGM Team
CHAMBERLAIN Oscar
Bet : Victoire
Côte : 1 000 - Winamax
Unités jouées : 0.015u
&
Bet : Podium
Côte : 125 - Winamax
Unités jouées : 0.025u
Groupama - FDJ United
PALENI Enzo
Bet : Victoire
Côte : 600 - Winamax
Unités jouées : 0.015u
&
Bet : Podium
Côte : 200 - Winamax
Unités jouées : 0.025u
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
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