PREVIEW - WORLD CHAMPIONSHIPS - ITT 2026


C'est parti, dimanche 20 septembre débuteront les championnats du monde à Montréal par les mythiques épreuves de contre la montre.
Programme complet : https://www.montreal2026.org/en/challenges/
PROFIL


Au programme de ses championnats du monde chrono, un parcours long de 39,2 kilomètres pour 220 mètres de dénivelé positif dans le coeur de Montréal.
Ce sera un chrono tout plat destinés aux purs rouleurs, avec quelques portions techniques tout de même.
LES 6 PREMIERS KILOMETRES

Sur cette première portion les coureurs devront se lancer dans le rythme immédiatement avec un total de 12 virages pour autant de relances.
Mais attention, car lors des 3 premiers kilomètres la route sera partagée en deux car c'est aussi le chemin du retour vers l'arrivée.
600 mètres après le départ, premier virage à négocier au pied d'un faux plat descendant à 4 / 5 % de pente.

Et 900 mètres plus loin arrivée au second virage qui passera à haute vitesse, tout comme le premier.

1,2 kilomètres après le départ double enchainement gauche / droite avant une portion faux plat descendant.


Pour arriver 400m plus loin sur un nouveau 90 degrés gauche.

Et 300 mètres après sur un autre 90 degrés droite.

Et après 3 kilomètres de chrono, enchaînement de 3 virages à 90 degrés pour venir longer le fleuve Saint Laurent.
800m plus loin il y aura le dernier enchaînement gauche droite à 90 degrés de cette première partie juste devant l'hôtel de ville.

Et on termine avec l'ultime portion à 5,7 kilomètres du départ et ses 3 autres virages.

KILOMETRES 6 À 16

Globalement rien à signaler.
Les coureurs emprunteront la large et roulante autoroute 10 jusqu'à l'île des Soeurs km 10 avant de poser leurs routes sur l'estacade du Pont Champlain et sa portion exposée en parallèle de l'autoroute pendant 2 kilomètres.

Ou a la sortie ils retourneront sur un bras de terre et une piste toujours aussi roulante longue de 3 kilomètres.

KILOMETRES 16 À 24

À la sortie du bras de terre, c'est un beau parcours sur l'île Notre Dame qui attendra les coureurs.
Une portion mi roulante mi technique de 8 kilomètres avec près de 12 tournants.
KILOMETRES 24 À 35

À la sortie de l'île, les coureurs retrouveront des parties très roulantes et surtout le parcours du début mais en sens inverse.
Cependant, avant de retourner dans le centre ville ils réaliseront une boucle et un demi tour rajoutant 5 kilomètres.
KILOMETRES 34 À 39

Et enfin, ultime portion de ce parcours avec le retour dans la ville en passant par les mêmes points de passages qu'à l'aller.
On notera simplement la remontée faux plat montant de 500 mètres à 4 % avant l'arrivée qui viendra conclure une grosse journée vélo.
MÉTÉO DU JOUR

Les conditions seront les mêmes pour tout le monde avec 14 degrés de moyenne et un vent très faible de 4km/h en provenance du Sud-est.
Quelques rafales à noter avec 14 km/h. Il faudra surtout être fort lors de la portion sur l'estacade du Pont Champlain longue de 2 bornes, sinon le vent se favorable.
Pour l'instant la feuille des horaires de départ n'est pas sortie mais les premiers sont annoncés à 12h45 heure locale.
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
LECTURE DE COURSE
Le champion du monde du chrono sera sans aucun doute un pur rouleur et spécialiste de l’exercice.
Mais pour bien performer ici, il faudra avoir une belle capacité de conduite et d’effort à la relance.
On reste bien loin du difficile chrono du Rwanda ou des descentes techniques de Zurich, mais les multiples relances pèseront sur les 39 kilomètres de chrono.


Favori logique, j’ai du mal à voir ce qui pourrait empêcher Remco d’aller chercher un 4e sacre d’affilée.
Je suis moyennement convaincu par Rune et Alec qui font une saison chrono assez moyenne.

Pippo Ganna est le second favori, et sur ce profil il devrait aller chercher un nouveau podium.
Bien que le parcours avec les nombreuses relances lui convienne, il a clairement moins de puissance qu’un Remco, qui devrait creuser sur les longues portions roulantes.
Pour Sobrero, il était en forme en Pologne mais il n'a clairement pas le niveau pour aller chercher un top 10 vu ses récents résultats.


Unique carte tchèque, Vacek pourrait aller chercher un autre gros résultat en chrono.
L’an passé, il prend la 7e place des championnats d’Europe du chrono, mais cette année, il a vraiment passé un cap important comme il l'a montré sur son Tour de France.
En Forme au Deutschland Tour (5e), et vainqueur du ZLM avec 2 étapes il arrive confiant et en condition, reste à voir ce qu'il va donner sur 40 bornes de chrono.

Côté français, la concurrence est rude mais l'équipe est intéressante.
Armirail ne sera pas vraiment à son aise avec les nombreuses relances, mais devrait apprécier la distance du chrono. Maintenant attention car il se disait malade sur la dernière semaine de Vuelta.
Seixas aura surtout la course en ligne en tête, le parcours lui convient assez bien. S’il est en condition et préparé, il peut aller chercher le top 10, voire un top 5 dans un grand jour. Pour un ancien crossman, il devrait gagner du temps sur les nombreuses relances. La distance l'avantage clairement, tout comme le parcours, et il est en condition vu ses classiques Canadiennes récentes, attention à la surprise.

En Suisse, c’est Stefan Küng la meilleure carte de son pays.
Récent vainqueur du chrono en Pologne, et surtout du chrono de la Vuelta, il arrive prêt, en condition et surtout en confiance.
Peut-être un peu trop de relances, mais il ne devrait pas être loin du podium, voire sur le podium.

Thornley est la figure de proue de sa nation sur le chrono, vu ses résultats récents sur les chronos en Pologne (3e) et sur la Vuelta (2e derrière Küng). Parcours intéressant, il manque de références, mais il a une énorme condition physique en ce moment alors pourquoi pas un top 10 à 23 ans.
Pour Hayter, je n’y crois pas vraiment, assez moyen cette saison sur les chronos longs.

Attention au seul représentant de la Suède, Jakob Söderqvist. Pur spécialiste du chrono, réalise sa première saison pro en 2026 et sort des résultats intéressants, comme son podium en Algarve.
Parcours potentiellement trop long, mais en forme il est à surveiller pour un top 5 voir podium si il est vraiment dans un grand jour.

Côté Mexique c'est Isaac Del Toro la meilleure carte. Tout comme Seixas, il visera surtout la course en ligne mais c'est un très bon test pour lui.
Il à de belles références sur les chrono et sur les parcours avec de multiples relances il sera très à l'aise comparé à d'autres.

Côté USA, la tâche semble compliquée pour faire mieux qu’un top 10. McNulty est la pièce maîtresse, mais il fait une saison très moyenne en chrono et pourrait se faire avoir sur ce parcours.
Maintenant, il avait l’air en grosse forme sur les classiques canadiennes, alors pourquoi pas.


Le champion du monde 2022 a retrouvé du niveau, mais il reste toujours très loin de ses standards et de sa victoire.
Alors que Leknessund est dans une forme folle, comme affiché sur la Vuelta. Maintenant, il n’est pas vraiment un spécialiste de l’exercice, et les relances peuvent lui coûter cher à la fin.

En Allemagne, je vais surtout suivre Max Walscheid. Le parcours est peut-être un peu long pour lui, mais l’Allemand est dans une forme excellente et ce parcours à base de nombreuses relances pourrait vraiment lui convenir.
Bet : Max Walscheid Top 6
Côte : 8 - Winamax
Unités jouées : 0.1u

Côté espagnol, deux cartes sortant de la Vuelta avec Castrillo et Romero. Sur un parcours aussi long et aussi plat, j’ai du mal à y croire, mais en sortie d’un Grand Tour, ils peuvent avoir un boost de condition.
En tout cas, sur le chrono de la Vuelta, les deux n’ont jamais pu faire jeu égal avec le top 3.

En Australie, pas de Jay Vine ou de Luke Plapp, mais bien Connor Leahy, pur spécialiste de l’exercice qui évolue en division continentale.
Champion d’Océanie du chrono 2026, il a fait 5e des championnats d’Australie du chrono cette année.
La tâche s’annonce rude, mais un top 20 est possible s’il s’est préparé comme il faut.
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.

Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
PREVIEW - WORLD CHAMPIONSHIPS - ITT 2026




Commentaires