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PREVIEW - VUELTA A ESPANA - STAGE 11

1 sept.
6 min de lecture
Créa : @Bnj7_
Créa : @Bnj7_

Cette 11e étape entre Cartagena et Lorca s'annonce bien moins indécise que la veille, et devrait offrir un sprint avant d'attaquer 3 étapes bien plus difficiles.








PROFIL



Au programme, 154 kilomètres de course pour 1440 mètres de dénivelé positif.


Une étape qui n'a pas grand chose à raconter, hormis un départ musclé pendant les 14 premiers kilomètres. Avec deux montées non répertoriées, dont la première longue de 1,8 kilomètres à 5,5 % et la seconde longue de 2,1 kilomètres à 4,7, mais ou il y aura certains passages autour des 8 %, de quoi faciliter la sortie d'une échappée.





S'en suivra alors une longue purge plate de 100 bornes jusqu'au sprint inter du kilomètre 112.




LES DERNIERS KILOMÈTRES

PREVIEW - VUELTA A ESPANA - STAGE 11

Ainsi, débutera le final de l'étape avec l'unique difficulté du jour : l'Alto del Morrion de Totana.


Montée de 3e catégorie, elle est assez roulante avec près de 7,8 kilomètres à 4,5%.

Les 5 derniers kilomètres affichent cependant une moyenne de 5,4 % de pente, avec un kilomètre à près de 7 %.






Au sommet il restera 32 kilomètres de course jusqu'à l'arrivée, et aucune autre portion difficiles à signaler.




Pour les sprinteurs encore présents, il faudra négocier avec un final assez particulier une fois entré dans Lorca.





À 6 kilomètres de l'arrivée, premier passage délicat avec ce 90 degrés gauche.



À peine 50 mètres après le virage, il faudra prendre à droite et la route passera d'une double à une simple voie. Le peloton sera étiré donc aucun risque normalement, mais il accentuera la relance derrière.

60 mètres après les coureurs retrouveront une large double voies.





650 mètres plus loin il faudra négocier un nouvel enchaînement de virage un peu plus décisif que les précédents.


Un premier droite à 90 degrés assez large.



Puis et une large courbe droite 60 mètres plus loin.



Et enfin un dernier virage qui passera à haute vitesse pour rejoindre une double voie moyenne tortueuse et en faux plat descendant sur ses 400 premiers mètres.





Puis à 4 kilomètres de l'arrivée, 3 ronds points à négocier par la droite.

Les coureurs seront sur une large route et cette portion est l'ultime moment pour remonter, et pour permettre aux trains de se mettre en place.


1er des 3 ronds points
1er des 3 ronds points



On arrive donc à 1,9 kilomètres de l'arrivée (flèche rouge sur le dessins si dessous).

Il y aura 2 ronds points à négocier mais ce derniers passeront à pleine vitesse sans soucis.



Le deuxième reste un peu plus délicat car la route passera d'une double à une simple voie juste à la sortie du rond point, avant de redevenir une double.





On est donc à 1,3 kilomètres de l'arrivée, et les coureurs remonteront l'avant dernière ligne droite de la course.

Attention car cette dernière sera en faux plat montant, et représente surtout l'unique moment pour les coureurs encore loin de remonter à l'avant.

Mais tout ceux mal placés avant le 2e rond point devront laisser beaucoup d'énergie si ils souhaitent remonter avant l'ultime virage.


Cette portion est longue de 850 mètres mais elle monte légèrement en deux temps. Avec tout d'abord un petit taquet 100 mètres après la sortie du rond point, puis une remontée en léger faux plat montant sur les 400 derniers mètres jusqu'au dernier virage.




Et enfin, voici le dernier virage de l'étape, et en même temps le point clé de cette dernière.

Sa sortie est placée à 450 mètres de la ligne d'arrivée, mais tout coureur au delà de la 10e/8e place n'aura aucun chance de s'imposer car la relance étirera grandement le peloton.





Voici la vue depuis l'arrivée, une large ligne droite sans soucis particulier.





MÉTÉO DU JOUR



Météo un peu impactant attendue concernant le vent. Ce dernier soufflera du Sud-ouest à près de 14 km/h au moment de l'arrivée, avec des rafales autour des 23 km/h.

Ce qui signifie un vent de côté sur la remontée avant les 2 derniers kilomètres, puis de côté à nouveau sur la remontée avant le dernier virage.



En revanche, il faudra faire très attention car de fortes chaleurs sont attendues pendant l'étape avec 34/35 degrés de moyenne. Il n'a pas encore fait extrêmement chaud sur cette Vuelta, et certains coureurs non habitués pourraient avoir de mauvaises sensations.







Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.





LECTURE DE COURSE


Sans trop de soucis, l’étape laisse à penser que le sprint massif est inévitable à Lorca.


Journée assez courte, vent portant jusqu’aux 20 derniers kilomètres et un col qui n’est pas vraiment très difficile, d’autant que l’arrivée se situe 32 kilomètres après le sommet.


Par contre, deux petits points me laissent dubitatif. D’une part, les fortes chaleurs attendues, car certains ne sont vraiment pas habitués et peuvent réellement avoir du mal. D’autre part, un final particulièrement technique où un coureur pourrait tenter un coup et profiter d’une organisation des sprints assez moyenne chez les sprinteurs, comme on a pu le voir sur l’étape 8 par exemple.


Je donne l’avantage à un sprint massif à 95 %, mais je laisse une possibilité de voir une échappée s’imposer autour de 3 %, à l’image d’un Dversnes sur le Giro 2026 résistant au peloton, dans le cas où les équipes n’auraient pas réussi à bien filtrer sur les 20 premiers kilomètres difficiles.

Enfin, je garde 2 % pour une late attack qui viendrait piéger tout le monde, à l’image d’un Azparren depuis le début de cette Vuelta, qui tente plusieurs coups en fin d’étape.







Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
GONZÁLEZ David
espagne

Bet : Victoire
Côte : 300 - Winamax
Unités jouées : 0.05u

&


Bet : Podium
Côte : 50 - Winamax
Unités jouées : 0.15u

Je repars sur David González. Je sais que c’est loin d’être la première fois que je le pick, mais à chaque fois, il joue de malchance ou d’un mauvais placement au dernier moment.


Sur un final de ce type, je trouve sa pointe de vitesse grandement sous-cotée. Hier, il m’a franchement fait forte impression quand il était le seul sprinteur/puncheur à suivre les coureurs du GC dans la montée. Par contre, il a totalement manqué son final, probablement trop juste après avoir accompagné les coups.


Je l’attendais aussi fort à Xeraco. Il était parfaitement placé avant le dernier virage, puis s’est totalement fait enfermer, obligé de freiner. Au final, il s’est fait embarquer dans la chute, dont il s’en est sorti avec une pizza sur le bras gauche.


Je trouve son podium assez value, car avec un bon placement en sortie du dernier virage, il a clairement la pointe de vitesse. La victoire, j’avoue, c’est un peu optimiste, lui qui n’a jamais gagné en carrière, mais on n’est pas à l’abri de surprises sur cette Vuelta.







Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
AZPARREN Xabier Mikel
espagne

Bet : Victoire
Côte : 80 - Betclic
Unités jouées : 0.1u

Je l’ai cité plus haut, obligé de mettre une pièce sur l’Espagnol vu son début de Vuelta et sa fin d’étape hier. Je pense qu’il tentera à nouveau un coup de poker dans les derniers kilomètres et, avec ce final particulier, il pourrait bien aller au bout.


Il aura surtout un avantage avec la chaleur, car il était sur le Tour de France et a pu profiter de la meilleure acclimatation possible.


En tout cas, Pinarello roule comme ça depuis le départ, et sur une étape au final particulier, il devrait faire quelque chose, ou simplement prendre l’échappée.




Tudor Pro Cycling Team
KÜNG Stefan
suisse

Bet : Victoire
Côte : 150 - Winmax
Unités jouées : 0.1u

Dans le même esprit, je pars sur la victoire de Stefan Küng, à la fois possible via l’échappée, lui qui a pris les devants sur l’étape 9, ou, à l’image d’un Azparren, avec une late attack dans un final technique.


Hier, il était particulièrement bien placé aux 2 kilomètres, et je pense sincèrement qu’il envisageait de placer une accélération à l’image de Calzoni et de profiter du manque d’équipiers derrière.


En tout cas, c’est un concurrent intéressant, en late attack ou en échappée.




Uno-X Mobility
Uno-X Mobility
KRON Andreas
danemark

Bet : Victoire
Côte : 100 - Winmax
Unités jouées : 0.1u

Et puis, dernier pick pour le moment avec la victoire de Kron, plutôt dans un esprit échappée, mais qui serait aussi capable d’accompagner un coup en late attack.


Hier, l’équipe scandinave a utilisé son joker Dversnes à l’avant, et il était de loin le plus fort, mais l’échappée aura manqué de marge.


Kron, derrière, sautait sur tout ce qui bougeait au pied de la montée avec THJ. Il a tenté à deux reprises d’anticiper le sprint depuis le début de la Vuelta et, au vu de la prochaine étape, il pourrait tenter un coup dans les derniers kilomètres ou via l’échappée, avec l’optique de surcompenser pour l’étape 13, qui lui convient assez bien aussi.














Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.

We Love Sports vous souhaite une bonne course.




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Crédits :


Maillots des équipes : pcmmod.com


Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc


Météo : meteoblue.com







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