PREVIEW STAGE 1 - VOLTA COMUNITAT VALENCIANA
- 3 févr.
- 8 min de lecture
Dernière mise à jour : 4 févr.

À l'inverse de 2025, ce sera une étape en ligne logiquement dédiée aux sprinteurs qui lancera le bal de cette Volta Comunitat Valenciana.
PROFIL

Au programme, 160 kilomètres et 1500 mètres de dénivelés positif entre Segorbe et Torreblanca.
Pendant les 120 premiers kilomètres, l'étape présente un profil assez vallonné, mais sans difficulté majeur. Il ne devrait pas inquiéter les sprinteurs, mais pourrait user les organismes si l'échappée du jour mettait du temps à se former.

Avant le final, il faut faire un zoom sur les 2 difficultés du jour.
La première sera répertoriée au classement grimpeur et interviendra au kilomètre 121 avec le Puerto Los Madronos.
Montée total de 4,5 kilomètres à 4 % de pente moyenne, ce sont les 2 derniers kilomètres qui affichent près de 7 % de moyenne qui vont inquiéter les plus gros gabarits du peloton.

Cela dit, rien de très inquiétant car il restera près de 40 kilomètres de course au sommet.
Et la dernière difficulté du jour, cette fois ci non répertoriée interviendra au kilomètre 139 avec le Mirador d'Orpesa.
C'est une montée de 1,4 kilomètres à 6 % de pente moyenne. Au sommet il restera plus que 25 kilomètres avant le dénouement.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
Au kilomètre 144 le peloton sortira d'Oropesa del Mar pour rejoindre la N-340 jusqu'au dernier virage. Ils auront alors un peu plus de 20 kilomètres de nationale, sans difficulté et sans virage.
Voici le parcours des 5 derniers kilomètres de l'étape.

À 5 bornes de l'arrivée, les coureurs sortiront de la nationale pour rentrer dans Torreblanca. La route passera de 2 à 1 voie, attention aux chutes.

S'en suivra alors le dernier passage technique de l'étape à 3,5 kilomètres de la ligne.
Avec un premier virage à 90 degrés droite, à la sortie d'un passage très étroit.

Et un second bien plus technique avec un droite gauche.

Après cela, il restera près de 3 kilomètres de longue ligne droite jusqu'à l'arrivée.

MÉTÉO DU JOUR

Conditions assez moyenne dans la communauté de Valence pour ce départ.
Il ferra beau et 16 degrés pendant la course, mais attention car les routes seront humides par moment du à un épisode de pluie de 5h à 9h du matin.
Le vent ne sera pas très impactant, il soufflera autour de 8km/h de moyenne en fin d'étape, avec des rafales entre 21 et 18 km/h.
Il sera changeant toute la journée, et en provenance Sud-est, Est au moment de l'arrivée. Ce qui signifie donc un vent de pleine face pendant le dernier kilomètre.
LECTURE DE COURSE
Aucune contre-indication à une arrivée en peloton groupé, avec les sprinteurs pour se jouer la gagne.
Maintenant, deux points importants.
Le premier : attention aux chutes. L’entrée dans Torreblanca est assez technique et les rues seront très étroites. En combinant les sprinteurs souhaitant rester placés pour jouer l’étape et les leaders du général voulant eux aussi rester bien positionnés pour ne pas se faire piéger par une chute, paradoxalement le risque de voir des coureurs au sol est élevé.
Le second : attention aux échappées. 18 équipes sont engagées sur la course, mais factuellement seules deux ou trois peuvent viser la victoire d’étape. Cela augmente la probabilité de voir des coureurs à l’avant, face à peu d’équipes réellement capables de contrôler.


NSN Cycling Team
GIRMAY Biniam

Nouvelle recrue chez NSN, Biniam va devoir confirmer, et vite.
Auteur d'une saison 2025 correcte mais en dessous des attentes avec 7 podiums mais 0 victoires, le sprinteur Erythréen doit se ressaisir et retrouver son niveau exceptionnel de 2024.
En tout cas, sa nouvelle équipe lui fait confiance, en alignant autour de lui Van Asbroeck, Sheehan, Louvel, Boivin et Askey pour le déposer dans les derniers mètres. C'est probablement l'un des trains les plus complets, et si celui-ci est organisé, alors Biniam n'aura plus qu'à la mettre au fond.

Lidl - Trek
PEDERSEN Mads

Mads change de calendrier, et viens se présenter au soleil de Valencia plutôt qu'à la pluie de Bessèges.
Le danois qui vise les classiques flandriennes avec un monument en ligne de mire vient reprendre du rythme sur une course intéressante pour lui.
Mais pour le coup, je ne sais pas si il prendra autant de risques que certains pour se placer avant l'entrée dans Torreblanca. Le DS de Lidl Trek à forcement du expliquer le parcours et ce qui allait attendre les coureurs, et Mads nous à habitué en 2025 à disputer les sprints massifs de loin, avec la peur de tomber.
Il sera aidé par son frère Martin Pedersen et probablement Mathias Vacek, mais ce ne sera pas suffisant pour se retrouver dans les premières positions au moment du passage technique.
Même si il est souvent en forme correcte en début de saison et que la concurrence et la densité est assez faible autour de lui, j'ai une petite réserve sur Pedersen qui évitera de prendre trop de risque sur une course "sans importance" par rapport à sa campagne de classique.


INEOS Grenadiers
TURNER Ben

Initialement coureur de classique, Ben se trouve une passion pour le sprint depuis la saison dernière. Le britannique à cumulé des tops résultats lors d'arrivées groupées en 2025, comme sa victoire sur la Vuelta et en Pologne avec deux podiums en prime, ainsi que son podium au Giro.
Là ou il était en perte de vitesse en 2023 et 2024, Turner à su se renouveler, et sa polyvalence couplée à une grosse capacité de résistance à l'effort en font un sprinteur très complet. Il n'est pas encore aussi rapide que le top 5 monde sur des sprints conventionnels mais sa saison 2025 pourrait être un beau tremplin.
Sur cette arrivée il pourra compter sur Kim Heiduk pour le lancer, coureur habitué de ce rôle.

Red Bull - BORA - hansgroe
MARIT Arne

Le récent vainqueur du Trofeo Palma 2026 sera bien présent au départ de la VCV.
Le sprinteur belge, nouvellement recruté chez Red Bull BORA sors d'une saison 2025 correcte et prometteuse. Avec un podium d'étape sur la Vuelta comme top résultat il doit continuer sur sa lancée et prouver qu'il peut devenir un solide sprinteur.
Coureur rapide et complet qui n'a pas peur du d+, il trouvera son compte cette semaine pour aller chercher podiums, et surtout victoires à Valence.
Lors de sa victoire à Palma, il à profité d'un bon lead out de Maganotti (absent de la VCV), avant de laisser son instinct prendre le dessus et de sauter dans la roue d'un Movistar ayant lancée bien trop tôt. Cependant, Max Kanter était bien plus puissant que lui, mais à moins bien géré son placement.
Arne n'aura personne pour l'épauler sur les sprints cette semaine, à lui de briller seul.

Team Polti VisitMalta
LONARDI Giovanni

Pur sprinteur, l'italien est souvent régulier et assure des points UCI à son équipe.
En 2025 il à réalisé une saison fabuleuse, avec 2 victoires, 10 podiums et 16 tops 10. Il à visiblement décidé de continuer sur sa lancée, avec déjà un top 5 au Trofeo Palma et un autre top 5 sur la Classica Comunitat Valenciana.
L'italien déjà dans la région espagnol depuis 2 semaines semble en forme et en confiance à l'approche d'une course qui lui convient bien.
La victoire semble difficile vu les autres hommes rapide présent, mais un excellent placement dans les 500 derniers mètres pourrait rabattre les cartes vu sa forme du moment.


Bahrain Victorious
GOVEKAR Matevz

Après une saison 2025 très moyenne par rapport aux attentes placée sur lui, le sprinteur slovène vient reprendre confiance sur le tour de la communauté de Valence.
Sur le papier cette arrivée lui convient bien. Il sait se placer pour jouer des fonds de top 10, mais rarement pour viser mieux. En l'occurrence la densité de sprinteur est assez moyenne et il pourrait en profiter pour tirer son corps dans les 5 premières places à l'approche des 500 derniers mètres. Reste à voir si il à pu retrouver une condition correcte, ou si il faut s'attendre à le revoir performer pour des 9e places de temps en temps, comme en 2025.
À noter la présence de Nikias Arndt et Alberto Bruttomesso pour l'aider à le placer dans le final.

Burgos Burpellet BH
MACIAS César

Nouvelle recrue chez Burgos, le jeune mexicain de 22 ans viens renforcer le pôle sprint de l'équipe.
Auteur d'une saison 2025 prometteuse avec Petrolike, il s'en sors avec des podiums en U23, et des résultats très concrets en .1 et .pro, avec un top 5 et 8 tops 10.
La start liste de sprinteur assez réduite lui conviendra bien car sa petite taille (1,65 cm) lui empêche souvent de jouer des coudes face au plus gros gabarits. En tout cas sa 11e place au Trofeo Palma est assez encourageante à l'approche de la VCV.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE

NSN Cycling Team
GIRMAY Biniam

Bet : Victoire
Côte : 3.0 - Winamax
Unités jouées : 0.20u
Je mise sur Biniam pour la victoire du jour. Le sprinteur érythréen à cité en interview être en bonne forme et ultra motivé à l'idée de gagner avec sa nouvelle équipe. Il sors de stage et à dit être content des simulations de courses réalisées avec sa team.
NSN à aligné exprès un vrai train autour de lui, et c'est la seule équipe qui sera capable de le placer dans les premières positions avant le passage technique, mais aussi de le lancer dans les derniers mètres. Ce train sera un atout de taille avec le vent de face (bien que modéré) attendu dans la dernière ligne droite, là ou les autres perdront de l'énergie à chercher la bonne roue, tout en prenant le vent.

Red Bull - BORA - hansgroe
MARIT Arne

Bet : Podium
Côte : 2.25 - Winamax
Unités jouées : 0.20u
Value intéressante pour le podium de Marit. Le sprinteur belge semble heureux d'avoir pu retrouver une nouvelle équipe en fin de mercato, et la fait savoir avec sa victoire à Palma dès son premier jour de course.
Il aura du mal au placement car il ne sera pas emmené par Magagnotti cette fois, mais vu le field assez réduit de sprinteurs il aura moins de mal à se faufiler pour au moins disputer le podium, vu la forme qu'il à affiché sur le dernier kilomètre lors de sa victoire.

Solution Tech NIPPO Rali
GAZZOLI Michele

Bet : Podium
Côte : 50 - Winamax
Unités jouées : 0.05u
On termine les podiums avec un bet fun sur Michele Gazzoli. Le polyvalent sprinteur italien à récent quitté XDS Astana pour devenir sprinteur titre quez NIPPO. À 26 ans il à encore le temps et devrait être motivé sur cette étape qui lui convient plutôt bien sur le papier.
Maintenant il y a beaucoup d'inconnues à son sujet, alors attention à la mise sur cette grosse côte.
GIRMAY Biniam > MARIT Arne

Bet : H2H
Côte : 1.56 - Mystake
Unités jouées : 0.20u
Sur le papier Biniam est plus rapide que Arne, et en plus il disposera d'un train très complet pour l'aider. À moins d'un gros manqué de son équipe ou d'une horrible forme de Girmay il devrait terminer devant.
VILLA Giacomo > PENUELA Francisco Joel

Bet : H2H
Côte : 1.99 - Mystake
Unités jouées : 0.10u
Villa est la nouvelle recrue de Petrolike. À 24 il renforce le pôle sprint après le départ de Macias. Et l'italien n'a pas attendu avant de mettre ses premiers points en terminant 10e à Palma. Il devrait se partager le sprint avec José Prieto dans son équipe.
Alors que Penuela n'est pas vraiment un sprinteur et je pense même qu'il travaillera pour Iker Villar dans les derniers kilomètres.
TURNER Ben > PEDERSEN Mads

Bet : H2H
Côte : 3.36 - Mystake
Unités jouées : 0.10u
Cote beaucoup trop haute pour Turner devant Pedersen. Je ne pense pas que le danois soit aussi fort que cela, surtout sur un sprint massif de début de saison. Je trouve que les deux ont des armes équivalentes alors je tente de mettre une pièce sur la grosse value.
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.

Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
PREVIEW STAGE 1 - VOLTA COMUNITAT VALENCIANA




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