PREVIEW STAGE 1 - TOUR OF OMAN 2026
- 7 févr.
- 6 min de lecture
Ouverture du bal des cinq étapes du Tour d'Oman avec un possible sprint à Bimmah Sink Hole.
PROFIL
Au programme, 171 kilomètres et 1700 mètres de dénivelé positif.
L'étape ne présente pas de difficulté particulière hormis un grimpeur après 3 kilomètres de course.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
À peu de choses prêt ont est sur le même parcours que l'étape 1 de 2025, en tout cas le finish reste inchangé.
En gros, à près de 20 bornes de l'arrivée ils prendront le dernier virage du parcours dans la ville de Fins. À partir de la, le peloton longera la côte jusqu'à la ligne.
Le route sera large et sans difficulté particulière.
MÉTÉO DU JOUR
Beau soleil et 27 degrés attendus.
Le vent soufflera de l'Est pendant l'étape, à environ 14 km/h de moyenne, avec des rafales poussant jusqu'à 25 km/h.
Rien d'inquiétant, mais il sera de 3/4 face pendant la longue ligne droite menant au dernier double virage droite à 22 bornes de la ligne, puis de 3/4 dos dans la ligne droite finale.
LECTURE DE COURSE
En 2025, cette étape avait vu Olav Kooij s'imposer assez facilement devant Pavel Bittner et Erlend Blikra. Le néerlandais avait profité du travail de son équipier Dan McLay pour lancer le peloton, et de son excellent sens du placement et du timing pour déborder au parfait moment.
Ci-joint, le moment ou il déborde à 175 mètres de la ligne, sans jamais être remonté malgré la présence de Bittner déjà dans sa roue.
C'est un beau sprint de boulevard, qui favorisera soit un très bon train, soit un très bon sens du placement, en plus d'une puissance importante pour s'imposer ici.
UAE Team Emirates - XRG
MOLANO Juan Sebastian
Après son affreux tour Down Under, le sprinteur colombien vient se rattraper face à concurrence moins relevée à Oman. Sur le papier il fait parti des gars capables de gagner ici, vu la puissance et l'excellent sens du placement. De plus il profitera de la présence de Rui Oliveira pour le guider et le lancer dans les derniers mètres.
Cependant, en Australie il n'a vraiment pas rassuré, avec une pauvre 11e place sur le premier sprint, puis plus rien avant son abandon d'étape 5.
Décalage horaire, chaleur, maladie ou juste une mauvaise prépa hivernal ? Réponse sur cette première étape.
Uno-X Mobility
BLIKRA Erlend
L'an passé, Erlend est venu prendre une belle 3e place sur cette même arrivée. Auteur d'une belle saison il à passé le cap nécessaire pour disputer la gagne ici.
Il à la puissance, le sens du placement et la résistance nécessaire pour dealer sur ce genre de finish, il faudra cependant bien gérer son timing de lancement.
Sa forme reste une inconnue, mais il pourra compter sur une belle équipe à ses côtés pour le placer.
Alpecin - Premier Tech
THIJSSEN Gerben
Pour le coup, son éxperience sera un atout majeur sur un finish comme celui-ci, qui plus es vent de dos.
Initialement 8e du GP La Marseillaise avant d'être déclassé, je ne m'attendais pas à le voir passer les difficultés du final.
En tout cas, sa régularité et son sens de course en font un candidat crédible pour un top 3 sur une étape comme celle ci, mais il va falloir qu'il s'emploie pour renouer avec la victoire.
Pour important, APT à aussi aligné Jensen Plowright pour les sprints. En tout logique il travaillera pour Gerben, mais la stratégie ne semble pas fixée.
Cofidis
COQUARD Bryan
79e de la Muscat à plus de 6 minutes du vainqueur, Bryan à été décevant, sur une course ou il à déjà performer. Le français à pu subir un coup de chaud ou une mauvaise adaptation au pays, mais rien de rassurant à la veille d'une étape qui peut lui convenir.
Cofidis
ANIOŁKOWSKI Stanisław
Dans le cas ou Bryan ne sprintera pas, le puissant polonais est une autre alternative.
Avec 6 podiums et 13 tops 10 en 2025 c'est un coureur très régulier sur ce genre de finish. Il reprend la compétition à Oman et n'a pas encore donné de véritables indications sur sa forme, mais dans un grand jour il peur aller chercher un podium d'étape.
Lotto Intermarché
DE SCHUYTENEER Steffen
Vu l'équipe alignée, il est clair que les ambitions de la Lotto se portent sur les sprints avec Steffen, plutôt que sur le général.
La récent 2e du GP La Marseillaise sera épaulé par des solides rouleur, mais pas vraiment de poisson pilote, à moins que Vito Braet ne change de rôle.
En tout cas il est en forme sur ce début de saison, dispose d'un bon sens du placement ainsi que du timing, et se sprint tout en puissance devrait lui convenir.
TotalEnergies
JEANNIERE Emilien
En forme correcte sur ce début de saison, Emilien vient défendre Total lors de sprint de ce Tour d'Oman.
Maintenant la concurrence est assez importante pour lui, et si sa formation assez inéxperimentée ne parvient pas à l'emmener comme il faut dans les derniers mètres j'ai bien peur qu'il ne soit parti pour jouer une nouvelle place d'honneur.
Maintenant il ne faut pas l'enterrer pour autant car c'est un sprinteur assez puissant et résistant qui pourrait être avantagé par le vent de dos.
EF Education - Easy Post
MIHKELS Madis
Clairement pas annoncé parmi les favoris, Madis pourrait être l'une des révélations du sprint cette saison.
Cependant, l'estonien à montré en 2025 qu'il était très rapide, correcte en placement, mais surtout très irrégulier. Il n'aura personne pour l'aider sur ce Tour d'Oman, ce qui ne garanti pas de le voir réaliser des bonnes places sur ses sprints très denses.
Caja Rural - Seguros RGA
GAVIRIA Fernando
L'ombre de Gaviria est bien au départ du Tour d'Oman.
Pourquoi l'ombre ? Car hormis sa 8e place sur les 15 coureurs étant présents dans son groupe d'échappée lors de l'étape 1 de l'AlUla, son meilleur résultat n'a pas dépassé la 18e position.
Il manque de puissance dans les derniers kilomètres, il manque de placement, semble avoir peur de frotter et il n'a même plus les cannes pour lancer de 300 mètres comme il le faisait.
En tout cas les impressions de Gaviria en Arabie ne sont pas rassurantes, à voir si c'était simplement un manque de conditions, car l'an dernier il est tout de même allé chercher quelques tops 10 interessants. En ésperant que la sélection de son équipe au Tour de France le boost un minimum.
Movistar Team
GARCÍA CORTINA Iván
Il fut un temps ou Ivan pouvait gagner ce genre d'étape. Cependant, au fil des années le polyvalent coureur espagnol n'a pas su s'adapter au sprint moderne et pourrait avoir du mal à viser mieux qu'un top 5.
Il l'a récemment confirmé sur le Trofeo Palma ou il s'empare de la 12e place, sans jamais avoir réussi à trouver l'ouverture.
Maintenant, le field réduit de sprinteur pourrait lui laisser un opportunité de jouer des podiums si il parvient à prendre les bonnes roues.
Soudal - Quick Step
VAN TRICHT Stan
Unique sprinteur chez Soudal, le belge initialement dans la devo de l'équipe va devoir profiter de cette occasion pour se faire un nom.
En tout cas après ses deux dernières années chez Alpecin il n'a pas vraiment convaincu, autant an lanceur que sprinteur. À voir si il à profité de l'inter saison pour passer un cap, mais actuellement même un top 10 semble compliqué à envisager.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
Avec un plateau aussi dense de sprinteur avec un niveau semblable il est difficile de se décider.
Blikra est côté bien trop bas (3,50) mais il profite d'un bon train et de la confiance de 2025, même si sa forme est incertaine.
Molano à l'expérience et la vitesse sur le papier, mais son horrible début de saison n'est pas très encourageant à l'idée de miser sur sa victoire, bien qu'il soit aider par Oliveira.
Chez Alpecin Gerben devrait sprinter, mais difficile de transformer un sprinteur de fond de top 10 en vainqueur en un hiver. À moins que le belge profite de se field assez moyen, d'une forme comme montré à Marseille et d'un gros train pour l'épauler dans le final.
Cofidis devrait rouler pour le polonais, qui peut surprendre sur une arrivée comme celle-ci avec sa puissance et sa résistance. Le placement restera le plus gros problème, ainsi que sa forme inconnue.
Et enfin De Schuyteneer pourrait impressioner car puissant et en bonne forme, mais il devra se débrouiller seul au placement, ce qui lui à déjà fait défaut en 2025.
En conclusion, je vois un sprint assez chaotique car très rapide avec le vent de dos, mais maitrisé par les trains Uno-X, Alpecin et Cofidis dans le dernier kilomètre.
Blikra apporte selon moi le plus de sécurité, avec une grosse formation autour de lui, et un lanceur de class avec Rasmus Tiller mais il n'a donné aucune confirmation de forme, et sa vitesse de pointe reste sur le papier inférieur à d'autres.
Alors que Gerben est en condition, visiblement motivé à retrouvé son niveau d'avant et profitera pour le coup d'un excellent lead-out avec Plowright, Sentkens et Price-Pejtersen.
Alpecin - Premier Tech
THIJSSEN Gerben
Bet : Victoire
Côte : 6.0 - Winamax
Unités jouées : 0.20u
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
Commentaires