PREVIEW STAGE 4 - UAE TOUR 2026
- 19 févr.
- 8 min de lecture
Retour du sprint sur cette 4e étape, à moins que le parcours ne décide d'un autre scénario plus ouvert entre Fujairah et Fujairah.
PROFIL
Au programme, un étape difficile de 182 kilomètres et 2400 mètres de dénivelés positif.
L'organisation n'a répertoriée aucunes des difficultés du jour, mais pourtant le parcours en est jonché.
Dès le début de l'étape, il faudra gérer au kilomètre 10 une montée très irrégulière de 8 bornes à 4,3 % de pente moyenne favorisant la sortie d'une échappée.
Puis de nouveau au kilomètre 39,5 jusqu'au kilomètre 47 nouvelle portion montante irrégulière. Avant d'attaquer au kilomètre 72 un taquet de 1,2 kilomètres à 7,7 % de pente.
L'étape ne s'arrêtera pas pour autant avec une bosse de 5 bornes au kilomètre 120, puis une portion très vallonée du kilomètre 140 au kilomètre 155, avant de lancer le peloton dans une partie descendante de 15 kilomètres jusqu'à Fujairah Airport.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
Les 5 derniers kilomètres ne seront pas les plus simples à négocier.
4,0 kilomètres de l'arrivée, rond-point rapide.
Après une longue ligne droite de 2,2 bornes, les coureurs arriveront à 1,8 kilomètres de l'arrivée sur le dernier virage / passage technique de la course avec le double gauche sur le "rond-point".
La route sera large, mais si sprint massif il y a il faudra placer son train pour éviter de prendre la relance et griller des cartouches.
L'arrivée se ferra 1,6 kilomètres plus loin le long de la côte de Fujairah sur une large route sans danger.
MÉTÉO DU JOUR
Beau soleil et 28 degrés attendus toute la journée.
Le vent soufflera de l'Est, Sud-est à près de 17 km/h de moyenne, avec des rafales allant jusqu'à 28 km/h.
On aura donc un vent de 3/4 à partir de la mi course jusqu'au sprint intermédiaire numéro 2, ou 10 bornes plus loin les coureurs tourneront vers Fujairah, et retrouveront alors un vent de pleine face.
Sur la ligne droite finale, le vent soufflera de coté et 3/4 dos.
LECTURE DE COURSE
Au global, le profil fait bien plus peur qu'il n'y parait, et un sprint un minimum polyvalent et en forme correcte s'accrochera sans problèmes.
Seul hic pour les sprinteurs, la forte probabilité d'une échappée.
Le parcours est difficilement contrôlable dans son ensemble, et la présence de la bosse de 8 bornes dès le début ne vas pas aider les équipes de sprinteurs pour gérer la formation de l'échappée matinale.
Dans l'ensemble, la plupart des sprinteurs risquent de ne pas digérer les 180 kilomètres de chasse sur terrain vallonné, surtout au lendemain du Jebel Mobrah.
Lidl - Trek
MILAN Jonathan
Sur le papier, il est le plus rapide du field et dispose du meilleur train avec son pote Consonni en lanceur.
Cependant, Milan est lourdement tombé dans le dernier virage de l'étape 1. Pas de fractures, mais le fait qu'il soit allé faire des examens supplémentaires ne signale rien de bons. Il serait touché au coude et à la main droite, mais surtout à la hanche et au genoux gauche.
Même si il est en course, il ne vas pas être dans la forme de sa vie, surtout 48 heures après sa chute.
Infos à prendre avec des pincettes, mais il à même été devancé par Dehairs sur le sprint intermédiaire numéro 1 et numéro 2 de l'étape du jour.
INEOS Grenadiers
WELSFORD Sam
Sur cette étape, je place Sam comme l'un des favoris du jour.
Vainqueur au Down Under, il à tout de même terminé 35e de l'étape 1 sur une dernière rampe qui ne lui convenait pas du tout. Le fait qu'il est fait l'effort ici démontre sa volonté de briller aux Émirats et sa bonne forme.
Mais la principale raison de le placer si haut : son train.
L'australien va pouvoir profiter du duo Connor et Ben Swift, mais aussi de Peter Oxenberg et Artem Shmidt en grande forme, en plus du top rouleur Joshua Tarling. Il manquera peut-être d'un pur poisson pilote, mais son équipe peut largement le placer dans la meilleure roue à l'approche des 300 derniers mètres, ou il peut clairement tenir la puissance avec ce vent de dos.
NSN Cycling Team
VERNON Ethan
Plutôt adeptes des sprints en faux plat montant, Ethan à tout de même bien fait progresser sa puissance pure depuis 2025.
Cette saison il à brillé au Down Under avec une victoire sur sprint montant, mais aussi une 5e place sur sprint plat.
Il sera assez bien entouré avec des rouleurs sprinteurs à ses côtés, mais aucun lanceur attitré, ce qui pourrait lui faire défaut sur une sprint comme celui-ci.
Decathlon CMA CGM Team
BOL Cees
2e de l'étape 1, Cees à été la petite surprise en l'absence d'Olav Kooij.
Le sprint du jour sera tout plat, mais il pourra compter sur Bissegger et Hoole pour le placer, avec peut être Pollefliet en lanceur.
Entre 2019 et 2020 il aurait largement pu gagner ce sprint, mais depuis son transfert chez Astana il à perdu en puissance et en aisance dans le dernier kilomètre et c'est même transformé en poisson pilote.
Ici il profite de son statut de sprinteur de l'équipe mais il sait qu'il devra bosser pour Kooij à son retour. Reste à voir si la perf de l'étape 1 n'était pas seulement du à un gros placement sur un sprint qui présente un effort similaire à celui d'un poisson pilote.
XDS - Astana Team
MALUCELLI Matteo
Vainqueur sur l'AlUla devant Jonathan Milan, le sprinteur italien de la XDS Astana peut viser grand aujourd'hui.
Avec le soutient des rouleurs sprinteurs russe Gonov et Syritsa, il à de quoi être palcé parfaitement après le dernier virage. La confiance et la forme du moment sont tops, reste à voir si il sera assez puissant avec un sprint vent de dos.
UAE Team Emirates - XRG
MOLANO Juan Sebastián
Vainqueur et podiums sur les deux sprint du Tour d'Oman, Juan à renoué avec sa confiance perdu sur le Down Under.
Pour le coup, il saura parfaitement naviguer dans ce final rectiligne, et son sens du placement pour se retrouver dans la bonne roue peut clairement payer.
Cependant, si Vermeersch ne vient pas faire son lanceur, j'ai peur qu'il soit trop loin pour pouvoir remonter avec ce sprint vent de dos.
EF Education - Easy Post
MIHKELS Madis
Nouvelle occasion pour l'estonien de choper un autre top 10 au sprint.
Madis semblait très rapide et en bonne forme à Oman, mais il à été complètement gêné sur ses deux sprints, du à un placement assez moyen. Résultats : 7e et 11e.
Sur l'étape 1 de l'UAE Tour il termine 15e du sprint montant, clarifiant clairement sa condition du moment.
Ce sprint vent de dos lui ira très bien mais son placement dans les 500 derniers mètres sera la grosse incertitudes. Il sera probablement aidé par Matthias Schwarzbacher, mais le slovène agé de 20 pourrait ne pas être à la hauteur dans ce final.
Team Picnic PostNL
VAN UDEN Casper
Casper est présent, mais les DS de la Picnic seront bien capables donner encore sa chance à Fabio Jakobsen. Je pars du principe que Van Uden sprintera, mais il devra se débrouiller seul avec seulement Niklas Märkl en potentiel soutient.
Il était présent au Down Under, et n'a pas sur faire mieux qu'une 8e place étape 1. Pour le coup il est assez puissant pour le sprint attendu aujourd'hui avec le vent de dos, mais le placement reste ma grosse interrogation.
Lotto Intermarché
DE SCHUYTENEER Steffen
Après sa belle perf au GP La Marseillaise (2e), il était attendu à Oman mais n'a pas vraiment convaincu.
Mais sur cet UAE, il est aligné avec Jasper De Buyst, un poisson pilote expérimenté qui pourrait bien l'aider sur son point faible : le placement.
À Marseille il à profiter de Kockelman et son énorme travail dans la ligne droite finale pour le placer, à voir si Jasper peut se substituer à merveille sur un final en puissance qui lui va bien.
Alpecin - Premier Tech
THIJSSEN Gerben
On va dire que Gerben et Alpecin ont rodés leurs trains à Oman vu le big loupé sur le dernier sprint.
Il sera bien entouré, avec Dillier, Rickaert, Sénéchal et Dehairs mais j'ai peur que cela ne suffise pas. Sur l'étape 1 du Tour d'Oman, il était parfaitement lancé par son train, mais vu le sprint qu'il nous sort j'ai presque cru qu'il appuyait sur le frein en même temps, avant de mourir de justece devant la 4e place.
Face à un field plus relevé, j'ai peur que Gerben n'ai pas la force pour s'imposer, même si le train sera un énorme avantage.
Uno-X Mobility
BLIKRA Erlend
Vainqueur sur l'étape 4 du Tour d'Oman après un sprint litigieux, Erlend se doit de monter qu'il peut gagner à la loyal.
Cependant, il n'aura pas le même lead-out que la semaine dernière et j'ai bien peur que l'absence d'un lanceur comme Tiller ne pèse dans son placement.
Groupama - FDJ United
MILAN Matteo
Agé de 23 ans, le frère de Jonathan Milan est aligné sur la même course que son frère avec l'objectif de le devancer au sprint.
Sur l'étape 1, la GFDJ lui à fait confiance mais il était trop juste dans la dernière rampe vers Liwa et n'a pas pu tenir le rythme de son lanceur Axel Huens.
Ses qualités de sprinteurs sont impressionnantes, mais dans un peloton de niveau World Tour il manque encore de références. En tout cas la formation française dispose d'un collectif soudé qui pourrait le placer dans de tops conditions dans le final.
Bahrain Victorious
SKERL Daniel
Je le cite car il à tout de même terminé 2e de l'étape 2 de l'AlUla Tour, juste derrière Jonathan Milan.
Du haut de ses 22 ans, le sprinteur italien protégé de la Bahrain convainc de plus en plus lors de ses apparitions et pourrait étonner à nouveau, même face à ce field.
Tudor Pro Cycling Team
FROIDEVAUX Robin
Pas forcement le nom auxquels ont pense, mais en l'absence de tops sprinteurs chez Tudor, c'est le suisse Froidevaux qui devra assumer son statut d'homme rapide.
En tout cas il doit être en confiance vu ses performances sur l'AlUla Tour : 4e et 6e d'étapes.
La concurrence sera bien plus rude ici, mais un top 10 n'est pas à exclure vu le soutient des rouleurs Mikutis et Kolze.
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
HOUCOU Emmanuel
11e et 2e de ses sprints à Oman, Emmanuel n'est pas passé si loin de la victoire pour sa première course avec sa nouvelle équipe.
Il à montré de grosses qualités de placement et surtout de puissance avec un vent de face.
Le final du jour sera un gros test pour lui face à un field très relevé.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
INEOS Grenadiers
WELSFORD Sam
Bet : Victoire
Côte : 6.50 - Winamax (10 sur Unibet)
Unités jouées : 0.25u
+
Bet : Podium
Côte : 2.50 - Winamax
Unités jouées : 0.50u
C'est pour moi le plus logique au vu de l'étape et du finish. Sam est en grosse forme et peut profiter du train INEOS pour s'illustrer face à un Milan diminué.
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
Commentaires