PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 6
- il y a 2 jours
- 6 min de lecture
Après l'indécision des derniers jours, arrivée à Naples pour une étape qui semble promise aux sprinteurs, normalement.
PROFIL
Etape assez courte de 142 kilomètres avec seulement 680 mètres de dénivelé positif.
L'unique difficulté du jour se situera au kilomètre 33 avec la côte de Cava de'Tirreni. Sinon rien à signaler, les coureurs arriveront en proximité de Naples après le KM Red Bull au kilomètre 111.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
Dans sa globalité, l'arrivée reprend le même parcours que l'étape 6 du Giro 2025, avec une petite modification tout de même.
Le final n'est pas vraiment technique au début. À 6 bornes de l'arrivée il faudra prendre l'échangeur et la sortie pour rejoindre le finish.
Passage assez tranquille il faudra surtout anticiper le changement de route, qui transfèrera les coureurs des deux voies de gauche vers une simple voie de bretelle de sortie.
La route sera alors étroite pendant près de 800 mètres jusqu'à la sortie ou ils retrouveront une large voie.
Ainsi, les coureurs verront un ultime gros virage à 4,2 kilomètres de la ligne.
Il faudra donc gérer ce beau carrefour qui lancera le peloton sur la route en sens inverse jusqu'au finish.
FLAMME ROUGE
Après 2 ronds points qui passeront pleine vitesse et une large route, les coureurs passeront sous la flamme rouge pour une arrivée très technique.
Avec un tout d'abord un virage gauche 90 degrés à 650m de la ligne qui lancera les coureurs sur une ligne droite en léger faux plat montant de 230m.
Ils débouleront sur une large épingle en courbe avant l'ultime ligne droite.
L'ultime portion longue de 360m sera tout en pavé de ville avec 4 à 5 % de pente moyenne après l'épingle. Les derniers mètres seront plus plats en revanche.
Arrivée sur la Plaza del Plebiscito.
MÉTÉO DU JOUR
Puisque le peloton n'a pas assez subit la pluie la veille, autant en rajouter une couche ce jeudi à Naples ou la pluie sera attendue.
Ce paramètre va bouleverser le final. L'an passé elle avait causée une grosse chute avant l'arrivée à Naples, poussant à la neutralisation de la course. La portion technique et pavée du finale pourrait créer des chutes, ce qui va modifier la gestion du final pour beaucoup d'équipes.
Le vent aura aussi son rôle puisqu'il poussera de face les coureurs à partir de 4 derniers kilomètres.
LECTURE DE COURSE
Scénario bien plus simple à lire cette fois-ci, sprint massif attendu à Naples.
En revanche le sprint sera assez particulier. Il faudra avoir un placement parfait à l'approche de l'ultime épingle, et une sacrée résistance pour encaisser les 600 derniers mètres montant sur pavé de ville, et d'avoir la force de sprinter derrière.
La pluie ne sera vraiment pas à prendre à la légère, en plus du vent de face pendant 3 kilomètres. Certains sprinteurs ne vont clairement pas prendre tous les risques.
Soudal - Quick Step
MAGNIER Paul
Déjà double vainqueur d’étape et porteur du maillot cyclamen, Paul va devoir se défendre sur cette étape pour conserver son avance.
Sur le papier, c’est un final vraiment parfait pour lui. L’arrivée est technique, mais avec la qualité de son train il ne devrait pas avoir de problème de placement.
En plus, l’arrivée montante sur pavés correspond parfaitement à ses qualités de puissance, et il apprécie ce type de conditions sous la pluie.
Lidl - Trek
MILAN Jonathan
Pour Milan, il va falloir se réveiller pour sortir de ce Giro avec au moins une victoire d’étape.
Sur l’étape 1, lui et son train se sont complètement ratés, mais il a surtout semblé avoir du mal à digérer le final difficile. Puis sur l’étape 3, Jony lance beaucoup trop tôt avant d’être obligé de se rasseoir sur le pavé, pour finalement se faire déborder par Magnier dans les derniers mètres.
Et même si sur le papier son train paraît solide, dans les faits c’est assez catastrophique. Consonni est devenu un poisson pilote assez moyen ces derniers temps et laisse régulièrement Milan seul dans les 500 derniers mètres. Quant à Walscheid, il a totalement raté son lancement sur l’étape 1, obligeant Milan à faire beaucoup trop d’efforts.
Maintenant, si son train arrive au moins à le placer dans la roue de Magnier ou d’un autre gros poisson avant la remontée vers la place, cette arrivée en faux plat peut clairement lui convenir, lui qui a déjà montré sa force sur ce type de finish.
Decathlon CMA CGM Team
ANDRESEN Tobias Lund
Pour Tobias Lund, il faut aussi se réveiller après avoir laissé passer de belles opportunités depuis le départ du Giro.
Sur l’étape 1, il prend une solide 2e place derrière Magnier, mais il pouvait clairement viser mieux avec un meilleur placement. Puis sur l’étape 3, il a eu du mal à prendre les bonnes roues dans le final.
Même si l’arrivée de Naples lui convient très bien avec cette remontée, l’absence de véritable train et son irrégularité dans le placement risquent de lui poser problème pour être bien positionné avant la remontée finale.
Et j’ai peur qu’il laisse trop d’énergie à devoir remonter pendant le faux plat avant de lancer son sprint.
Unibet Rose Rockets
GROENEWEGEN Dylan
Dylan trouvera une nouvelle opportunité de victoire sur ce Giro avec cette arrivée à Naples.
Son podium sur l’étape 3 confirme sa grosse pointe de vitesse, mais surtout la qualité de son train pour le placer parfaitement dans le final.
En revanche, l’arrivée du jour sera plus compliquée pour lui avec les 700 derniers mètres en montée. Dylan est surtout à l’aise sur des sprints courts, alors qu’ici il faudra produire un long effort de puissance pendant 400 à 500 mètres pour rester placé avant même de lancer son sprint final.
Sa forme reste excellente, mais pour la victoire j’ai peur que ce soit un peu trop difficile face aux principaux favoris.
XDS - Astana Team
MALUCELLI Matteo
Même histoire pour Matteo Malucelli, très rapide depuis le début de ce Giro et capable de compter sur une belle équipe autour de lui, avec notamment un Ballerini en forme pour le placer.
Mais il pourrait avoir plus de mal sur ce final montant de 700 mètres.
Malgré tout, il avait obtenu un énorme résultat sur la première étape de l’UAE Tour 2026 avec une 4e place au terme d’un kilomètre bien plus raide que celui-ci. Avec un bon placement avant le virage, il peut vraiment faire mal, surtout au vu des ambitions affichées dans ses interviews.
Reste à voir son comportement sous la pluie, lui qui préfère généralement les conditions chaudes.
EF Education - Easy Post
MIHKELS Madis
Madis est lui très régulier depuis le départ du Giro et prouve qu’il a encore passé un cap sur les sprints.
5e puis 4e des deux arrivées massives, il fait preuve d’un excellent placement malgré le peu d’aide de son équipe, en plus d’une belle pointe de vitesse, même si probablement un peu courte pour la victoire.
Il semble en très grosse forme, et s’il se retrouve dans la bonne roue au bon moment, attention à lui.
NSN Cycling Team
VERNON Ethan
Et enfin Ethan Vernon. Après un gros podium obtenu grâce à un placement parfait sur l’étape 1, il a eu plus de mal sur l’étape 3 avec ce sprint massif totalement plat.
Et pour le coup, le final du jour lui correspond beaucoup mieux, lui qui a souvent montré ses qualités sur ce type d’arrivée.
La NSN va probablement tout faire pour placer Ethan dans les meilleures conditions avant le dernier virage, puis compter sur sa capacité à gérer ce genre de finish, surtout sous la pluie.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
Pour le coup, je pense que l'arrivée reste assez ouverte. La présence de cet ultime virage puis de la remontée sur le pavé jusqu'à la place ou le palcement sera primordial laisse penser que des outsiders peuvent créer la surprise, avec cette pluie attendue.
Je vais donc miser sur des gars qui ont le train ou le lanceur d'experience pour les placer parfaitement avant le virage, et qui ont déjà montrés à plusieurs reprises leurs apptidues sur des arrivée de ce genre ou il faudra faire un effort sur 500 mètres puis developper un gros sprint au final.
NSN Cycling Team
VERNON Ethan
Bet : Victoire
Côte : 15 - Winamax
Unités jouées : 0.1u
+
Bet : Podium
Côte : ?? - Winamax
Unités jouées : 0.??u
XDS - Astana Team
MALUCELLI Matteo
Bet : Victoire
Côte : 35 - Winamax
Unités jouées : 0.1u
+
Bet : Podium
Côte : ?? - Winamax
Unités jouées : 0.??u
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 6
Commentaires