PREVIEW - PARIS NICE 2026 - STAGE 4
- 10 mars
- 8 min de lecture
Après le magnifique chrono par équipe de la veille, place au premier face à face direct entre les favoris au maillot jaune de la course au soleil.
Un magnifique parcours, ou l'arrivée au sommet d'Uchon devrait créer des potentiels écarts.
PROFIL
Au programme, 195 kilomètres de course et 2150 mètres de dénivelé positif entre Bourges et Uchon.
Il ne va rien se passer jusqu'au kilomètre 127 et le pied de côte de la Croix des Cerisiers (6,2 km à 4,1 %), première difficulté du jour, qui mettra en jambes les coureurs avant le grand final.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
C'est réellement au kilomètre 164 qu'il faudra allumer sa télé, avec en premier temps le sprint intermédiaire de Autun, puis juste après, le pied de l'avant dernière difficulté du jour : la côte de la Croix de la Libération.
Montée irrégulière de 4,7 kilomètres à 5,4 %, il faut surtout retenir que son premier kilomètre est à 9 % de pente, et que les 2,5 derniers sont à 7,3 %.
Au sommet il restera encore 24 kilomètres de course, dont 10 kilomètres de descente et 5 kilomètres de plat avant le pied du grand finish.
Nous y est : kilomètre 186 et le pied de la montée du signal d'Uchon.
C'est un final assez casse patte qui attends les coureurs, avec 8 kilomètres d'ascensions très irrégulière à près de 4,4 % de pente moyenne.
Mais bien que les pourcentages s'affolent un peu entre le 2e et 3, et le 4e et 5e kilomètres, c'est la rampe finale qui fait peur avec son dernier kilomètre à 12,8 % de pente moyenne, dont le début avec un maximum à 16 %.
Au passage sous la flamme, c'est ici que la montée va s'emballer, avec route étroite, légers lacets, et très gros pourcentages.
L'arrivée sera sur route étroite, avec 200 derniers mètres à près de 10 %.
MÉTÉO DU JOUR
Il ne fait pas bon être cycliste sur Paris Nice pour l'étape 4.
En résumé, pluie toute la journée, du départ à Bourges jusqu'à Uchon, et une température qui passera de 11 à 8 degrés.
De plus, le vent s'invitera à la fête, avec 20 km/h de moyenne et des rafales allant jusqu'à 47 km/h en provenance du Sud-ouest, et de l'Ouest en toute fin d'étape.
Rien d'alarmant car il sera de dos voir 3/4 dos tout du long, mais au sommet de l'avant dernier bosse et sur la portion de plat amenant jusqu'au pied de la montée il sera de pleine face, et il faudra s'employer pour se placer avant.
LECTURE DE COURSE
Première arrivée au sommet d'Uchon pour les routes de Paris Nice, et de beaux enjeux pour inaugurer la dernière rampe.
Sans photo, c'est un finish pour puncheurs grimpeurs. Il faudra avoir les jambes pour encaisser l'avant dernière montée avec le Côte de la Croix de la Libération, mais surtout les 7 premiers kilomètres irréguliers du final vers Uchon, avant de faire parler son punch sur le dernier kilomètre à près de 13 % de pente.
Il se pourrait que des coureurs loin au général à cause du chrono de la veille tentent quelque chose dans l'avant dernière bosse. Le final n'est qu'à 20 bornes du sommet, mais l'étape n'étant pas assez difficile il y aura du monde pour contrôler derrière et avec la présence du vent de face pile sur cette portion, j'en doute
En tout cas, à la veille d'une autre étape importante pour le général, j'ai du mal à voir des favoris tenter quelque chose avant la montée finale, et la dernière rampe.
Mais la chance pourrait sourire aux audacieux, avec un coureur en forme qui tentera de sortir tôt dans la dernière montée vers Uchon, pour creuser avant le dernier kilomètre.
Team Visma - Lease a Bike
VINGEGAARD Jonas
Après le gros manqué de la Visma sur le chrono par équipe hier et les 17 secondes de retard sur Ayuso, Vingegaard doit commencer à se remobiliser et grapiller du temps sur l'espagnol, soit en le faisant exploser, soit avec les bonifications.
Si je suis mon analyse, Jonas tentera quelque chose entre le 2e et 3e kilomètre de la montée finale d'Uchon pour tester le leader de la Lidl. Si celui ci répond parfaitement, ce que j'estime être le plus probable, alors il devrait temporiser jusqu'à la rampe finale, et tenter de faire parler son punch assez sous côté pour lui prendre les bonifications, et potentiellement la victoire d'étape/
Lidl - Trek
AYUSO Juan
Et de l'autre côté, l'actuel maillot jaune récupéré fièrement pour 2 secondes d'avance sur Kévin Vauquelin devra se défendre dès cette étape, qui semble bien lui convenir également.
Juan n'aura pas à bouger, mais seulement à suivre Jonas et autres. Il sait que l'étape n'est pas propice aux gros écarts, et lui aussi va tout faire pour prendre la victoire et les bonifications pour conforter son avance au général.
En tout cas, si il arrive au pied de la rampe avec d'autres coureurs, il est l'un des gros prétendants vu ses aptitudes sur des portions raides et sèches, et sa forme du moment est excellente, comparé à d'autres qui laissent à désirer.
INEOS Grenadiers
ONLEY Oscar
Premier des outsiders, je ne l'ai pas placé parmi les favoris seulement car l'effort final n'est pas vraiment sa qualité première.
Il reste très bon, mais la montée est peut-être trop irrégulière pour lui afin qu'il puisse être dans sa filière de prédilection. Cependant, c'est un final qui ressemble assez à l'étape 2 du Tour d'Algarve, avec l'arrivée au sommet de l'Alto Da Foia ou Oscar est parvenu à recoller au groupe de tête pour terminer 4e de l'étape.
Son bon résultat dépendra beaucoup du scénario de la montée, car si personne ne se découvre avant la rampe finale, il risquerait de décrocher légèrement face à des gars plus punchy sur 1 kilomètre.
Mais sa très bonne forme du moment reste en sa faveur et il peut continuer de surprendre.
Bahrain Victorious
MARTINEZ Lenny
Avec 1:06 de retard au général, Lenny n'est pas la plus grosse menace pour les favoris du jour.
Et pour le coup, la distance qui le sépare du maillot jaune pourrait être un énorme atout en vue de la victoire d'étape du jour.
Si les favoris se marquent sur les 7 premiers kilomètres de la montée, il est largement capable de sortir du groupe, et de se lancer avec quelques secondes d'avance au pied de la dernière rampe.
Et pour le coup, comme il l'a montré sur Paris Nice l'an passé, il maîtrise parfaitement cette filière, et son poids plume est un énorme avantage à l'approche des derniers pourcentages.
Dans tous les cas, Lenny doit maintenant tenter quelque chose si il veut repartir avec un succès, ou un bon classement général, et vu la forme du bonhomme, il faudra le garder à l'oeil.
XDS - Astana Team
TEJADA Harold
Dans le même style que Lenny Martinez, le grimpeur colombien pointe aussi très loin au général avec 1:17 de retard, mais il peut très bien joué sur sa très bonne forme du moment, et ses qualités de puncheur dans les forts pourcentages pour créer la petite surprise.
Très en vu dans les pentes raides du Jebel Mobrah (4e), Harold doit aussi tenter quelque chose pour éviter de terminer Paris Nice avec un sentiment d'inachevé.
Son classement dépendra également du scénario de la montée finale, mais si il est avec les meilleurs au pied de l'ultime rampe, il ne faut pas l'exclure du podium !
Red Bull - BORA - hansgroe
MARTINEZ Daniel Felipe
Autre grimpeur puncheur colombien, Daniel retrouve petit à petit une belle santé.
Après une magnifique reprise au Portugal, 9e de la Figueira et 7e du général + 2 tops 10 sur le tour d'Algarve, il arrive frais comme un gardon avant une étape qui pourrait lui convenir.
Pointé 9e à 22 secondes, il aura une meilleure marge de manoeuvre en vu de l'étape et de son podium, car très à l'aise sur les pentes irrégulières, et très bon puncheur quand il s'agit de tout délivrer sur 1 kilomètre à fort pourcentage, ref sa 5e place de la Flèche 2022.
Cela dit, lui aussi dépendra du scénario de début de montée, car si les deux favoris se mettent des grosse chiches, il pourrait s'éloigner de leurs roues comme il l'a fait sur l'étape 2 et 5 en Algarve.
Soudal - Quick Step
PARET-PEINTRE Valentin
Autre petit gars à suivre : Valentin Paret-Peintre. Dans la continuité de l'analyse de Lenny Martinez et Harold Tejada, lui aussi est déjà bien loin au général à 1:05 du maillot jaune, mais peut nourrir des espoirs sur une rampe finale qui pourrait lui plaire.
Cependant, à l'inverse des deux autres sa condition reste assez floue. À Oman il n'a pas vraiment pu briller à cause d'une petite chute étape 2, et à craqué sur l'étape reine.
Mais depuis, aucun jours de course pour attester de son niveau, hormis un chrono par équipe assez correcte vu ses aptitudes.
Lui aussi devra tenter quelque chose, mais je l'imagine plutôt se tester dans les roues sur cette étape en tentant de briller sur la dernière rampe, et de dévoiler les watts demain avec les multiples ascensions.
Team Visma - Lease a Bike
PIGANZOLI Davide
J'en parle pour une simple raison : sa forme exceptionnelle du moment !
6e de la Faun Ardèche et 18e de la Drôme en ayant bossé pour Jorgenson, c'est surtout son chrono par équipe qui ma impressionné. Pas vraiment spécialiste de l'exercice (même si il bosse beaucoup dessus), l'italien à terminé dans la roue de Vingegaard, et pointe maintenant 6e à 17 secondes du maillot jaune.
Pour le coup il m'intéresse en deux points. Le premier, si regroupement au pied de la flamme rouge il y a, Davide est un assez bon puncheur sur forts pourcentage, et couplé à sa condition il peut faire des ravages.
Et en second, c'est un très belle carte chez Visma pour déstabiliser Ayuso. Le pointe faible de l'espagnol est son gros manque d'équipiers. Et si Visma décide de lancer Davide tôt dans l'ascension, Ayuso devra choisir entre dépenser de l'énergie pour suivre l'italien en bonne forme au risque de se faire avoir par Jonas sur la rampe finale, ou le laisser partir pour marquer Jonas et autres au risque de perdre le maillot jaune au profit de l'italien.
INEOS Grenadiers
VAUQUELIN Kévin
Surprise ou non pour vous, mais pour moi Kévin à l'occasion de marquer Paris Nice de sa première victoire solo chez INEOS.
Dans le scénario que j'imagine, le marquage probable entre Vingegaard et Ayuso pourrait créer un climat de temporisation avant l'ultime rampe. Et pour le coup, vu la forme du français et de ses capacité à délivrer les watts sur les efforts de 1 kilomètre à forts pourcentage (ref 2 fois 2e de la Flèche), si il gère la montée il à une belle option pour la win.
Maintenant, lui aussi dépendra du scénario du final, et si les deux têtes d'affiche décide d'embrayer tôt, il pourrait laisser trop de cartouches pour les suivres / recoler avant l'ultime rampe.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
INEOS Grenadiers
VAUQUELIN Kévin
Bet : Victoire
Côte : 9.0 - Winamax
Unités jouées : 0.15u
Pour vous la faire simple : vent + pluie = Kévin en top forme.
Combiné à une excellente condition, la volonté de reprendre le maillot jaune avec seulement 2 secondes de retard, et surtout une dernière rampe qui doit lui sourire vu ses qualités, je fait de Kévin mon favoris pour la victoire d'étape.
En tout cas si INEOS ne se loupe pas en essayant de jouer sur tous les tableaux, ils peuvent faire coup double avec le français, face à un Vingegaard et Ayuso qui ne sont pas les plus efficients sous la pluie.
Bahrain Victorious
MARTINEZ Lenny
Bet : Victoire
Côte : 10 - Winamax
Unités jouées : 0.15u
Autre français que je vois performer sur ce finish : Lenny Martinez.
Déjà loin au général, il va falloir tenter quelque chose ici. Il à plusieurs cartes, soit en tentant dès le pied pour creuser l'écart ou il ne sera pas directement poursuivi car à plus d'1 minute du maillot jaune, soit en temporisant et en jouant sa carte puncheur excellente dans la dernière rampe.
De plus, Lenny est assez bon sous la pluie, ce qui en fait un gros avantage.
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
PREVIEW - PARIS NICE 2026 - STAGE 4
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