PREVIEW - PARIS NICE 2026 - STAGE 2
- 9 mars
- 6 min de lecture
Après une première étape ouverte et indécise, la seconde journée de Paris Nice devrait être vraisemblablement réservée aux sprinteurs de la course.
PROFIL
Au programme entre Epône et Montargis, 187 kilomètres et 1200 mètres de dénivelé positif.
Le parcours sera jonché de petites ascensions, comme la côte des Mesnuls (1,2 km à 5,5 %), la côte de Villecomin (1 km à 6,1 %) et la côte du Pressoir (1 km à 6,6 %).
Cependant, chacunes d'entres elles sont bien trop loin de l'arrivée pour qu'elles influence la course contre un sprint massif.
LES DERNIERS KILOMÈTRES
La course commencera à devenir intéressantes à 5 kilomètres de l'arrivée.
Les passages techniques seront assez nombreux dans ce final vers Montargis avec en premier temps un enchaînement de virages à 3,5 kilomètres de l'arrivée.
Tout d'abord avec ce giratoire à prendre à droite :
Puis avec le virage gauche, puis le rond point à prendre à droite avant de s'engager sur la Rue Nelson Mandela.
Ce passage se situe à 3 kilomètres du final, et sa technicité pourrait couter la victoires à des sprinteurs trop mal placés.
Avant dernier virage à 1,4 kilomètres de l'arrivée, avec un autre passage décisif et un nouveau giratoire à prendre par la gauche.
L'ultime virage situé à 800 mètres de l'arrivé sera ce rond point à prendre à droite.
Attention, car même si il passera à pleine vitesse, la route passera de deux à une voies, et en sortie il faudra bien passer à droite du terre plein central.
MÉTÉO DU JOUR
Comme la veille, belle météo et 16 degrés.
Le vent sera assez faible, avec 8 km/h de moyenne et des rafales allant jusqu'à 24 km/h, en provenance du Sud.
Même si le parcours est propice, le vent aura du mal à créer des bordures.
LECTURE DE COURSE
Pas besoin de faire trop compliqué avec l'absence de vent aujourd'hui, sprint massif à prévoir à Montargis.
Mais petit retour en arrière, car la dernière arrivée ici était en 2024 avec la 2e étape et à vu s'imposer Arvid De Kleijn devant Laurence Pithie et Dylan Groenewegen. Le final avait été moins technique, mais le vent très présent et à lourdement fatigué les organismes.
NSN Cycling Team
GIRMAY Biniam
Malgré sa 5e place sur l'étape 1, Biniam reste le favoris du jour vu sa forme, sa pointe de vitesse et surtout son train impressionnant.
Lors de la première journée, la NSN à contrôlée en fin d'étape usant une grosse partie de ses équipiers. Girmay à donc du se débrouiller seul dans le final, mais il aura pris une très mauvaise décision à 300 mètres lui coutant très probablement la victoire.
Avec un final de ce type, lui et son train font figure de favoris.
Bahrain Victorious
BAUHAUS Phil
De son côté, le sprinteur allemand Phil Bauhaus à aussi un très beau train pour l'accompagner avec notamment Nikias Arndt en lanceur.
Cependant, c'est plus la forme qui m'inquiète. Car depuis le début de saison, Bauhaus à disputé 4 sprints massifs, avec au total : 7e, 7e, 5e, 5e puis relégué.
Sa récente performance à Kuurne ne me rassure pas non plus, et quand bien même il soit bien emmener, je ne sais pas si il aura la pointe de vitesse pour s'imposer.
Team Jayco AlUla
ACKERMANN Pascal
Pour continuer avec les allemands, Pascal est aussi un bel outsider du jour.
Gros train à ses côté avec un Mezgec et Donaldson en grosse forme, il à aussi le soutient de très gros rouleurs pour l'épauler dans les derniers kilomètres.
En tout cas, vu la formation alignée, l'équipe Jayco AlUla est clairement venue pour faire gagner son sprinteur, et si le train est bien organisé il peut concurrencer celui de la NSN.
La question porte sur Ackermann, qui à pas mal pioché sur ce début de saison, bien trop souvent esseulé dans les finishs de course.
Reste à voir si le train est assez fort pour le lancer, sinon le podium sera la meilleure des récompenses possible.
Cofidis
FRETIN Milan
Autre bel outsider avec un train intéressant : Milan Fretin.
Le belge m'a impressionné en passant la bosse finale de l'étape 1 et en se classant 4e. Il à cependant manqué de soutient, mais si Coquard, Allegaert et Kirsch arrivent à s'organiser pour le placer parfaitement aux 500 mètres, pourquoi pas le voir faire face à Biniam et autres.
En tout cas la confiance est là, et la forme aussi avec déjà une victoire et deux podiums en ce début de saison.
Alpecin - Premier Tech
PLOWRIGHT Jensen
Autre coureur que j'attendais très fort en début de saison mais qui à déçu.
Cependant, à Oman il à été très intéressant en tant que poisson pilote pour Thijssen, et sa 6e place sur la première étape de Paris Nice était assez encourageante vu le final difficile et le fait qu'il ai lancé très tôt son sprint.
Belle pointe de vitesse, si son train avec Dehairs en poisson pilote arrive à se gérer, c'est un candidat pour le podium d'étape.
EF Education - Easy Post
LAMPERTI Luke
Vainqueur de l'étape 1, Luke sera tout en jaune et pourra compter sur un beau train avec Asgreen, Walker, et surtout Van Den Berg, l'homme de son succès la veille.
Cependant, bien qu'il soit dans une forme exceptionnelle, Luke n'est pas le plus adepte des sprints massifs technique de ce style.
J'ai bien peur que son succès dépende de son train, et je ne sais pas si il sera aussi bon que celui d'autres formations.
INEOS Grenadiers
GODON Dorian
Sur le papier j'aurais dit que Godon puisse être le sprinteur du jour, mais son début de saison n'est pas vraiment encourageant, et sa 14e place de la veille non plus.
INEOS pourrait aussi miser sur Sam Watson, coureur rapide, à l'aise dans les sprints techniques et qui avait la santé sur le Down Under.
Reste à voir qui INEOS priorisera, mais si Watson travaille pour placer Godon, le français peut se rattraper dès cette deuxième journée.
Groupama - FDJ United
RUSSO Clément
Pour une fois que Clément à sa carte à jouer, je pense qu'il va s'appliquer dans un final technique qui peut lui correspondre.
Son placement reste sa grande qualité, et vu la forme affichée en Andalousie pour Penhoet, il peut impressionner.
Maintenant il reste bien moins rapide que d'autre, mais pour un top 10 ou podium surprise c'est un candidat.
Team Picnic PostNL
VAN UDEN Casper
Toujours sans victoire, la Picnic à une belle opportunité avec son sprinteur néerlandais ici.
Aligné avec un train intéressant : De Jong, Märkle, Narberman et Roosen, Capser pourrait être placé dans de bonnes conditions à 500 mètres.
Cependant, sa forme de début de saison n'est clairement pas encourageant, avec un unique top 10 sur l'ensemble de ses sprints.
Son train restera son point clé décidant de sa réussite vu la technicité du final, mais sans l'avoir vraiment vu à l'oeuvre difficile de miser sur lui.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
Team Jayco AlUla
ACKERMANN Pascal
Bet : Victoire
Côte : 15 - Winamax
Unités jouées : 0.05u
+
Bet : Podium
Côte : 4.0 - Winamax
Unités jouées : 0.1u
Comme premier bet je joue Pascal Ackermann.
J'aime beaucoup son train, et les ambitions de la Jyaco sont plutôt claires.
La forme de ses lanceurs Mezgec et Donaldson sont à prendre en compte, et dans les 3 derniers kilomètres il n'est pas impossible de voir la formation de l'allemand en premier plan. Et si celui-ci est lancé / placé dans la bonne roue à 500 mètres, il à la puissance nécessaire pour gérer ce finish.
Alpecin - Premier Tech
PLOWRIGHT Jensen
Bet : Victoire
Côte : 25 - Winamax
Unités jouées : 0.05u
+
Bet : Podium
Côte : 6.0 - Winamax
Unités jouées : 0.1u
Le final sera très exigeant, et la technique de Jensen pourrait l'aider dans les 3 derniers kilomètres.
Il ma semblé assez fort sur l'étape 1 avec un sprint lancé très loin, et surtout une grosse capacité à remonter le peloton pour se hisser 6e.
L'étape lui convient bien mieux, et dans un final chaotique il peut trouver l'ouverture.
Groupama - FDJ United
RUSSO Clément
Bet : Podium
Côte : 50 - Winamax
Unités jouées : 0.05u
Bet fun mais pas impossible pour cette deuxième journée.
Clément est aussi excellent quand il s'agit de se placer, et dans un final assez houleux comme je l'attend ici il peut s'illustrer pour l'une des seules occasions de sa saison en tant que sprinteur de l'équipe.
La pointe de vitesse pourrait être le point faible ici, mais je l'ai trouvé en forme récemment, alors pourquoi pas !
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
PREVIEW - PARIS NICE 2026 - STAGE 2
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