PREVIEW - LIÈGE BASTOGNE LIÈGE 2026
- il y a 4 jours
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Ce dimanche aura lieu le 3e monument de la saison à l'occasion de la 112e édition de Liège Bastogne Liège.
Les enjeux seront de taille, avec la présence du start liste au petit oignons pour éviter à Pogacar de réaliser le quadruplé.
PROFIL
Parcours bien connu avec 260 kilomètres de course pour près de 4000 mètres de dénivelé positif.
Mais attention, quelques subtilités cette année.
La classique se découpe assez facilement en deux parties.
La première (tracé jaune sur la carte), marque la descente jusqu'à Bastogne depuis Liège. Sur cette portion de 100 kilomètres, pas grand chose à signaler avec quelques petites bosses tout de même.
Une fois que les coureurs commenceront à reprendre la direction du Nord, il y aura 60 kilomètres de transition avant la seconde partie de la course, celle ou tu peut se passer.
SECONDE PARTIE DE COURSE
C'est au kilomètre 168 que la course va commencer à s'intensifier, avec le passage dans la côte de Wanne. Cette dernière va marquer le début des 100 derniers kilomètres de course jonchés de difficultés.
Cette année la côte de Mont-le-Soi (2 km à 5,5 %) ne sera pas la première difficulté de cette seconde partie.
Au sommet, les coureurs basculeront vers une enchaînement de trois difficultés.
Avec la côte de Stockeu et son kilomètre à près de 11 %.
Puis la côte de la Haute-Levée avec 2,6 kilomètres à 6,6 % de pente, dont un passage à près de 13 %.
Et le col du Rosier au kilomètre 191 avec 4,3 bornes à 5,7 % de pente.
Au sommet de ce dernier, il restera encore 65 kilomètres de course, avec une bascule sur une descente de 9 kilomètres, de quoi reprendre ses esprits avant la suite.
Car au kilomètre 206, le reste du peloton verra se dresser le col du Maquisard avec 2,5 kilomètres à 5,3 %. Absent depuis 2021, il fait son grand retour sur le parcours de Liège.
Puis toute de suite après la bascule et une courte redescente, il faudra se remobiliser pour la côte de Desnié avec ses 600 derniers mètres à 10 % de pente.
MOMENT CLÉ
Kilomètre 223, arrivée au pied de la mythique côte de la Redoute.
Montée très connue de Liège, ses derniers 600 mètres à plus de 12 % peuvent permettre à n'importe quel coureur en forme de faire une première sélection.
Au sommet il restera encore 35 kilomètres de course. Il faudra gérer la côte de Cornemont avec 1,8 kilomètres à 4 %, avant d'arriver au pied de la côte des Forges et ses 1,5 kilomètres à 6,2 %.
Et enfin, après une rapide portion descendante puis un replat en ville, les coureurs arriveront au pied de l'ultime difficulté du parcours au kilomètre 244, avec la réputée côte de la Roche-aux-Faucons.
Soit 1,3 kilomètres à 9,5 % de pente moyenne. Cette dernière intervient après une journée très difficile, et ses plus gros pourcentages font souvent la différence pour le résultat final.
Attention car la bascule ne se fait pas au sommet directement. Il restera la montée de Boncelles avec 1,1 kilomètres à 5,8 % de pente.
Au sommet il restera seulement 10 kilomètres de course, dont un replat de 4 bornes et la redescente vers Liège.
L'arrivée dans Liège n'est pas vraiment technique, il faut juste retenir un ultime virage droite à 90 degrés à 800 mètres de la ligne d'arrivée.
MÉTÉO DU JOUR
Belle météo et aucun risque de pluie.
En revanche, un vent bien présent avec 14 km/h de moyenne et des rafales jusqu'à 30 km/h. Ce dernier soufflera du Nord-est, et frappera de côté la dernière partie de course, avec par moment un vent 3/4 face.
LECTURE DE COURSE
En 2025, Tadej Pogačar à remporté Liège en solitaire après une attaque placée dans la Redoute pour terminer les 35 kilomètres en solo. Il avait dévancé Giulio Ciccone et Ben Healy de plus d'1 minute, complétant le podium.
2024 histoire similaire avec la seconde victoire de Tadej Pogačar sur Liège, qui était sorti en solitaire dans la Redoute. Derrière Romain Bardet avait pris la seconde place en solo, 20 secondes devant un VDP réglant le sprint "peloton".
Les années 2023 et 2022 nous ont présentées un scénario comparable, avec les victoires en solitaire de Remco Evenepoel (en l'absence de Pogacar). Lui même sorti dans la Redoute en solitaire lors des deux éditions.
Le dénominateur commun ici semble bel est bien être la présence d'un ultra favoris, et de la côte de la Redoute, parfait tremplin pour permettre à ce dernier de réaliser un numéro solo.
Mais attention, car cette année, les deux acteurs des 5 dernières éditions son présents au départ, en plus d'un jeune français qui fait beaucoup parlé de lui, et récent vainqueur de la Flèche Wallonne.
Concernant le scénario, Tadej Pogačar devra tout faire pur user ses adversaires dès les premières côtes de la seconde partie de course et les pousser à bout avant la Redoute.
Je m'attend à une course très difficile pour préparer une attaque du Slovène. Maintenant, pourra-t-il sortir seul dans la Redoute ?
UAE Team Emirates - XRG
POGAČAR Tadej
5e jour de course de la saison, et un mental possiblement affecté après sa défaite (2e) sur Paris-Roubaix, repoussant d'une année sa chasse aux 5 monuments dans une saison.
Mais le champion du monde sera boosté par la présence d'Evenepoel, double vainqueur de Liège, et de Seixas, gros concurrent en devenir à qui il doit rappeler qui est le patron.
La stratégie côté UAE devrait être assez simple : tout faire exploser avant le Redoute pour que Tadej puisse placer son attaque. Il faudra que ses adversaires soient déjà bien entamés au risque de basculer avec eux sur le porte bagage.
Maintenant il resta aussi la Roche aux Faucons, autre terrain pour les sortir de la roue après 250 bornes dans les jambes.
Red Bull - BORA - hansgroe
EVENEPOEL Remco
Double vainqueur de Liège en 2022 et 2023, le belge va confronter Tadej au meilleur de sa forme (à l'inverse de 2025).
En tout cas Remco arrive une confiance boostée de sa récente victoire sur l'Amstel, et de son bon début de saison sur des parcours de ce type.
De plus, sa 3e place sur le Ronde, un terrain qu'il ne maîtrise pas du tout est très encourageante.
Concernant la stratégie de course, il ne faut pas se voiler la face, Remco n'a presque aucune chance de distancer le champion du monde à la loyale sur ce terrain. Je vois plutôt une course d'attente et de résistance pour le suivre au moment ou il attaquera, avec pourquoi pas l'opportunité de le battre au sprint.
Decathlon CMA CGM Team
SEIXAS Paul
Depuis le début d'année, Paul Seixas vole sur toutes les courses auxquelles il participe.
Monstrueux au Pays Basque avec le général et trois étape, il à fait plus que confirmer sur la Flèche Wallonne en remportant haut la main la classique belge.
Maintenant, deux points d'interrogation. Sur les Strade tout d'abord. En Italie il à affronté Tadej Pogačar et n'a clairement pas démérité, terminant 2e à 1 minute. Paul à même tenté de suivre le champion du monde, avant de craquer dans l'un des chemins blanc.
Et sur la Flèche, qu'on le veuille ou non la start liste était assez faible. Alors, soit Seixas, Schmid, Tulett et Cosnefroy était très très fort, soit Skjelmose, Martinez et Vauquelin (problème méca) sont passés à côté de leurs course.
Quoiqu'il en soit, c'est un talent brut et il à largement de quoi se battre pour le podium de la course. L'ultime question, est-il-déjà en mesure de battre Tadej Pogačar sur son terrain ?
INEOS Grenadiers
VAUQUELIN Kévin
Comme il l'a dit après sa Flèche Wallonne marqué par un pépin mécanique dans le final, de toute façon sa condition n'était pas au max avec sa chute 2 jours plus tôt.
Pour Liège il arrive réparé et avec une excellente condition.
Même si la seconde partie de course lui convient très bien, j'ai quelques doutes sur sa capacité à vraiment être présent après autant de kilomètres dans les jambes. En tout cas, Kévin manque de références sur des parcours aussi long se rapprochant des 250 kilomètres.
Il est possible qu'il ai travaillé ce point cet hiver, ou que sa forme prenne le dessus.
Sinon je vais aussi garder un oeil sur Egan Bernal que j'ai trouvé vraiment bon sur le Tour des Alpes, et qui pour le coup à les jambes pour être actif après 250 bornes. Mais il lui faudra une course de mouvement, car au sprint il sera battu.
Team Jayco AlUla
SCHMID Mauro
Pour le moment, énorme début de saison de Mauro Schmid.
Le suisse arrive au départ de Liège avec 23 jours de course, 3 victoire, un podium au général du Down Under et un sur la Flèche Wallonne mercredi dernier.
Depuis l'année dernière, il monte en puissance te continuer de passer des caps en tant que coureur de classique / puncheur. Le parcours de Liège lui convient très bien car punchy et très usant.
Vu la forme du moment, il à largement de quoi termine dans le top 10. Maintenant attention au placement qui lui fait souvent défaut.
Car sur le Flèche il fait le même temps de montée que Seixas du fait qu'il soit trop loin des favoris au pied du Mur.
Lidl - Trek
Deux cartes à suivre chez Lidl-Trek, avec Mattias Skjelmose : récent 2nd de l'Amstel et 5e de la Flèche qui pourrait bien poursuivre sa très bonne condition du moment sur un parcours exigeant qui lui convient très bien.
Et Giulio Ciccone, ou son début de saison était plus compliqué avec un Tirreno correcte mais des pépins en Catalogne. L'italien 2e de l'édition 2025 arrive sur Liège peaufiner sa forme d'avant Giro, mais difficile de savoir si il arrivera en condition.
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
PIDCOCK Tom
Tom sors d'un Tour des Alpes conclu avec une victoire d'étape, malgré une condition "horrible" selon ses dires.
Il arrive au départ de Liège avec l'avantage de la meilleure prépa possible pour Liège : le Tour des Alpes. Car les derniers favoris ayant participés à la course italienne sont sortis avec au moins un podium.
Mais il est aussi difficile de connaître sa condition face à une telle start liste. Au fur et à mesure des jours il allait beaucoup mieux, mais la concurrence sera très différente ici.
Movistar Team
UIJTDEBROEKS Cian
Cian est en bonne forme en ce moment, et son interview d'après Flèche Wallonne laisse penser qu'il est très motivé à aller jouer au moins le top 10 sur Liège.
Maintenant, en plus d'un assez mauvais punch sur les efforts courts, j'ai des doutes sur sa capacité à tenir une course d'usure comme ce monument.
Le parcours est très long et usant, et pour l'instant l'espoir belge n'a pas vraiment montré des références sur ce type de profil.
PARI(S) JOUÉ(S)
Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.
BET(S) EN SIMPLE
Groupama - FDJ United
GRÉGOIRE Romain
Bet : Top 6
Côte : 4.0 - Winamax
Unités jouées : 0.2u
Bet principal avec le T6 de Romain Grégoire.
Sur le papier, les trois premières places sont déjà jouées, avec Pogacar, Evenepoel et Seixas.
En revanche, la course risque d'être animée derrière avec un des coureurs qui devraient tenter de suivre, et Romain Grégoire est le nom qui m'inspire le plus. Je ne vais pas m'éparpiller vu le niveau présent sur cette doyenne, mais vu ses dernières courses je pense qu'il sera au niveau, sur un terrain qui lui convient bien mieux qu'à la Flèche par exemple.
Et surtout je reprend mon argument de la la Flèche, logiquement il n'attaquera pas en premier comme il à fait sur la Brabançonne et l'Amstel, et limite donc son risque de craquer dans les roues.
Cofidis
IZAGIRRE Ion
Bet : Top 6
Côte : 8.0 - Winamax
Unités jouées : 0.1u
+
Bet : Top 10
Côte : 3.0 - Winamax
Unités jouées : 0.2u
Et je termine avec le T6 et T10 de Ion Izagirre.
La forme du basque est juste excellente en ce moment, et sa récente 7e place sur la Flèche, une course qui ne lui convient pas vraiment sur papier est un excellent indicateur.
Je m'attend à une course rendue très difficile par la UAE, et elle profitera davantage à des grimpeurs qu'aux puncheurs présent. Là ou le 4 et 42 sont arrivés dans le même temps en 2025, je pense que nous allons avoir une course explosé de partout, ou les coureurs les plus en forme et à l'aise sur un parcours aussi long s'illustrerons.
Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.
We Love Sports vous souhaite une bonne course.
Crédits :
Maillots des équipes : pcmmod.com
Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc
Météo : meteoblue.com
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