top of page

PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 3

  • il y a 6 jours
  • 5 min de lecture

Après deux journées nerveuses, ultime étape en Bulgarie de ce Giro, et un très probable sprint attendu dans la capitale Bulgare : Sofia.








PROFIL




Au programme, pas l'étape la plus compliquée avec 175 kilomètres et 1600 mètres de dénivelé positif.


Une seule difficulté à répertorier avec le Borovec Pass. Montée de seconde catégorie longue de 9,2 kilomètres à 5,3 % de pente moyenne.


Maintenant, son sommet se situera à près de 70 bornes de l'arrivée, rien de très inquiétant en vu d'un sprint.







LES DERNIERS KILOMÈTRES


Le finish est probablement le plus simple que j'ai eu à analyser depuis le début des previews.


Retenez simplement un enchaînement de virages à 8 bornes de l'arrivée avec un premier droite sur une entrée de rond point, puis un gauche pour rejoindre la bretelle qui reliera le grand boulevard jusqu'à l'arrivée.




Et oui, la Bulgarie n'avait pas envie de se donner mauvaise image à cause d'un parcours trop dangereux qui pourrait créer des chutes (ref stage 1), donc ils ont décidés de présenter une ligne droite finale de 7 kilomètres.





J'aurais bien aimé vous dire de faire attention à tel ou tel point, mais nan, c'est littéralement un boulevard avec quatre et trois voies par moment.





Même le profil du final est intéressant





Seul tout petit point, il y aura une très légère courbe gauche dans le final, elle se passera à pleine vitesse bien évidement, et le sprint sera déjà lancée car à sa sortie il restera 160 mètres, dont 100 sur des pavés de ville.


Il seront bien lisse, mais c'est clair qu'un gars puissant aura un petit avantage pour transmettre les watts sur ce genre de revêtement.





MÉTÉO DU JOUR



Cette fois ci pas de pluie mais un beau soleil avec 22 degrés.


Le vent sera assez insignifiant sur l'arrivée, mais il sera tout de même de 3/4 face droite.







LECTURE DE COURSE


Sprint massif sans surprise.









Lidl - Trek
MILAN Jonathan
italie

Après son raté sur l'étape 1 qui l'aura privé du maillot rose, je ne vois pas comment Jony se fait battre aujourd'hui.


Sprint de boulevard comme il à su gérer sur l'UAE Tour (4/4), l'un des meilleurs trains, et pas une étape de plus de 200 bornes.







Soudal - Quick Step
MAGNIER Paul
france

Vainqueur de l'étape 1, Paul à saisit la meilleure opportunité de ce Giro pour vaincre Milan et les autres.


Son avantage ici sera son excellent train avec notamment Stuyven, Van Gestel et Raccagni. Le seul point : aura t-il la puissance pour gérer un Milan sur une arrivée de ce genre.


Autant il à su faire parler sa force l'an passé en Slovénie, en Croatie ou en Chine, mais cette fois-ci la concurrence sera bien différente.




Decathlon CMA CGM Team
Decathlon CMA CGM Team
ANDRESEN Tobias Lund
danemark

Et en parlant de concurrence, attention à Tobias Lund qui était proche de la victoire sur l'étape 1 si il avait un tout petit peu mieux gérer son placement.


Lui aussi est en condition, dispose d'une grosse puissance, en plus d'un lanceur intéressant avec Tord Gudmestad.


Mais tout comme Magnier, sera-t-il assez puissant pour vaincre Milan sur SON terrain.









NSN Cycling Team
NSN Cycling Team
VERNON Ethan
royaume uni

Attention aussi à Ethan Vernon.


Le britannique n'est vraiment pas à sous estimer. Il dispose d'un excellent train en plus de son sens placement, deux qualités qui l'ont propulsé à la 3e place de l'étape 1.


Cette fois ci le finish lui convient moins car peu exigeant physiquement, mais avec un bon timing il peut créer la petite surprise.




Alpecin - Premier Tech
Alpecin - Premier Tech
GROVES Kaden

Tombé sur la première étape, Kaden à fait un beau soleil ma à finalement annoncé "plus de peur que de mal, j'ai bien dormi".


Toujours en course, il devrait disputer cette arrivée boulevard. En tout cas il à un train très intéressant. L'an passé il à reussi à s'imposer en puissance et en technique à Naples, alors si les trains se désorganise il à une belle lecture de trajectoire sur des sprints de ce genre.


Reste à savoir si sa vitesse de pointe est suffisante.




Unibet Rose Rockets
Unibet Rose Rockets
GROENEWEGEN Dylan
pays bas

Toujours en course malgré une petite frayeur du à sa chute sur l'étape 1, Dylan trouvera un beau terrain de jeu pour faire parler ses grosses cuisses.


Il se plaignait tout de même de douleur à l'épaule, lui qui est tombé en plein dessus.


Cela dit, il n'aura pas 40 opportunités de sprint sur ce Giro, et vu le tempérament il devrait se battre. 48h après il ne vas pas être au top de sa forme, et si une équipe décide d'embrayer un minimum dans le col pour fatiguer des purs sprinteurs il pourrait le payer sur la fin.


Sinon il à un super train avec un Kubis qui à été très actif étape 1, et il à surtout une belle pointe de vitesse sur ce genre d'arrivée.




XDS - Astana Team
MALUCELL Matteo
italie

Et je boucle mon analyse avec un autre italien qui m'intrigue vraiment : Matteo Malucelli.


En début de Giro il citait "la forme est bonne, peut-être la meilleure de ma vie. Les chiffres sont bons et j'ai donné mon maximum pour être au top sur ce Giro".


En tout cas il arrive avec un train intéressant, et une belle pointe de vitesse sur ce genre d'arrivée comme il l'a montré sur l'AlUla ou aux UAE.


Mais attention, car Matteo est tombé sur l'étape 1 du Giro. Pour moi rien de grave, il est reparti assez rapidement une fois remonté sur le vélo. La preuve, Thomas Silva est reparti bien après lui alors qu'il gagne le lendemain. Cependant Ballerini semblait vraiment touché, une carte en moins dans son train.







PARI(S) JOUÉ(S)




Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.




BET(S) EN SIMPLE




Lidl - Trek
MILAN Jonathan
italie

Bet : Victoire
Côte : 2.50 - Winamax
Unités jouées : 0.3u

Inutile de réinventer l'eau chaude.


Étape rapide, sprint non technique avec une magnifique ligne droite de 7 bornes et arrivée sur pavé de ville : revanche de Jonathan après son manqué sur l'étape 1.


En tout cas vu le train et son passif sur des arrivée de ce genre, sa cote est bien trop haute à mon gout.










Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.

We Love Sports vous souhaite une bonne course.




Logo We Love Sports






Crédits :


Maillots des équipes : pcmmod.com


Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc


Météo : meteoblue.com






PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 3




Commentaires


bottom of page