top of page

PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 12

  • 20 mai
  • 7 min de lecture

Après l'échappée de la veille, possible nouvelle opportunité pour les fuyards ?







PROFIL




Programme de l'étape, 175 kilomètres entre Imperia et Novi Ligure avec 2100 mètres de dénivelé positif.




Départ calme avec un petit taquet puis 94 kilomètres de plat.


Puis première difficulté avec le Colle Giovo. Montée de 3e catégorie avec 11 bornes à 4,2 %.





Puis seconde bosse avec le Bric Berton et ses 5,5 kilomètres à 6 %. Elle interviendra juste après avec des pourcentages un peu plus difficiles que la précédente. Mais sans compter la descente de 6 bornes et le replat on est sur une ascension de presque 16 kilomètres.





Au sommet s'en suivra un plateau de 10 kilomètres assez vallonée. Puis une redescente de 10 kilomètres assez roulante, soit 50 kilomètres jusqu'à l'arrivée.




LES DERNIERS KILOMÈTRES


Au kilomètre 144, les coureurs arriveront sur la partie plate vers l'arrivée.


Globalement, hormis le sprint inter au kilomètre 162 avec sa montée de 1,7 kilomètres à 4 % de pente, puis un autre petit taquet de 600 mètres à 7 % au 168e, le finish jusqu'à Novi Ligure est vraiment tout plat et sans contrainte.



Concernant le final, il sera assez tortueux jusqu'à 3 ,3 kilomètres de l'arrivée avec deux ultimes virages. Puis les coureurs seront lancés sur une magnifique ligne droite de 3,2 bornes vers l'arrivée.





À noter que l'arrivée se ferra sur un très léger faux plat de 2 % de pente moyenne.





MÉTÉO DU JOUR



Il fera beau et chaud (28 degrés) sur la route du Giro.


Mais le vent sera casi inexistant en fin de journée.







LECTURE DE COURSE


Scénario très difficile à lire sur cette 12e étape.


La présence de deux difficultés au milieu de course, sans être infranchissables, laisse énormément de débats. D’autant plus que le sommet de la dernière montée est situé à près de 50 kilomètres de l’arrivée.


Pour essayer de comprendre la fin de course, il faut surtout se mettre à la place des équipes et voir quelles stratégies elles peuvent réellement adopter.




Côté purs sprinteurs, Lidl-Trek ne pourra probablement pas compter sur Milan qui risque de sauter à moins d'un gros travail pour le faire rentrer pendant les kilomètres restants jusqu'à l'arrivée. Et j’ai du mal à imaginer Ciccone faire des écarts dans les difficultés pour finir en solitaire. Leur meilleure carte pourrait plutôt être une échappée avec Sobrero.


Même logique chez Jayco avec Ackermann, qui pourrait laisser sa place à un gars comme Bouwman ou Juul-Jensen. Pareil pour Polti et Bardiani avec plusieurs profils capables d’aller à l’avant. Même chose chez EF si Mihkels ne passe pas les bosses, avec un Valgren qui pourrait être protégé. Même réflexion chez Q36.5 avec Zukowsky, chez Red Bull Bora, Lotto, Picnic, Uno-X, Alpecin


Et même histoire chez Groupama FDJ. Honnêtement, je pense qu’ils auraient plus intérêt à envoyer un homme dans l’échappée plutôt que de miser entièrement sur Penhoët, même si son cas reste particulier.


La vraie interrogation concerne surtout la Soudal de Magnier, la Decathlon de Lund Andresen et la Unibet de Kubis. Depuis le départ du Giro, ils n’ont pas semblé très à l’aise dans les cols. J’ai donc du mal à les voir basculer facilement avec le premier groupe, même si leur polyvalence laisse un doute, surtout pour Andresen.


Maintenant, côté sprinteurs polyvalents, il y a énormément de monde avec des équipes capables de contrôler. Je pense évidemment à la INEOS de Turner si l’équipe décide de jouer sa carte, à la NSN de Strong et à la Astana de Thomas Silva.


Mais il reste aussi les sprinteurs grimpeurs, qui eux auront tout intérêt à vraiment faire exploser la course dans les montées. Typiquement la Movistar d’Aular, ou encore la UAE avec Narvaez, Christen ou Morgado.




D’un côté, on a 4 à 5 équipes qui ont un réel intérêt à contrôler pour favoriser leurs sprinteurs. De l’autre, 12 à 15 formations capables d’envoyer un grimpeur solide à l’avant pour passer les difficultés.


Le problème, c’est que le début d’étape reste encore une fois très plat, ce qui ne favorise pas forcément la formation d’une grosse échappée. Malgré tout, je m’attends à une vraie bataille, car énormément d’équipes n’auront plus rien à jouer sur les étapes 13, 14 et 15.




Je vais retenir deux scénarios principaux.


Le premier et le plus probable. Avec une étape contrôlée par Movistar, NSN et autres ayant un sprinteur polyvalent confiant, avec une montée au tempo pour lâcher les Milan, Magnier, mais tout en gardant du monde pour le final afin d'entourer au mieux les sprinteurs.

Je m'attend alors à un groupe assez important de 70/80 gars, dont des sprinteurs comme Andresen pour disputer la gagne, et peut-être Magnier / Milan si ils ont pu rentrer aider par leurs équipes.


Et le second, un scénario plus catastrophique ou bon nombre d'équipes essayeront de prendre l'échappée du départ en plaçant rouleurs et grimpeurs à l'avant pour éviter un sprint. L'étape sera alors très usante, et après un énorme tempo dans la première difficulté imposé par Movistar pour reprendre l'échappée, je m'attend à 70 derniers kilomètres très ouvert, avec potentiellement des attaques dans le Bric Berton de grimpeurs et un final hyper décousu ou des gros rouleurs profiteront des taquets des 15 derniers kilomètres pour sortir.









Decathlon CMA CGM Team
Decathlon CMA CGM Team
ANDRESEN Tobias Lund
danemark

Sur le papier, il à le meilleur ratio entre vitesse et polyvalence pour passer le dénivelé du jour.


Je pense que D4 vas tout tenter pour le faire basculer avec le premier groupe ou alors pas trop loin vu qu'il représente la meilleure chance de victoire d'étape de l'équipe sur ce Giro.


Maintenant Tobias n'a pas fait le meilleur début de course, et il faut voir comment il se comportera en 2e semaine après 11 étapes usantes. Mais sur ce parcours j'ai quand même bon espoir.







Soudal - Quick Step
MAGNIER Paul
france

Dans la continuité de l'analyse de Tobias ou Soudal devrait aussi tout donner pour faire passer Paul, le français aura cependant plus de mal à tenir le premier groupe si le tempo est trop élevé.


Il a clairement montré ses lacunes dans les boss, et je pense que son étape dépendra beaucoup du scénario de course.


Parceque si il passe avec les meilleurs, autant dire qu'il est favoris à la victoire d'étape.




Movistar Team
Movistar Team
AULAR Orluis

Movistar tourne autour, et Orluis pourrait être le sauveur sud-américain de l'équipe sur cette 12e étape.


En tout cas j'imagine l'équipe lui faire confiance à 100 % vu sa forme, lui qui à même essayé de sortir en échappée hier.


Il faudra cependant parfaitement gérer le départ de l'étape en contrôlant l'échappée, et surtout imposer un énorme tempo à l'image de l'étape 4 dans les deux difficultés pour écrémer le peloton.


Petit hic, final tout plat qui ne correspond pas vraiment à Orluis. Il faudra qu'il soit bien entouré dans le final ou que les favoris soient absents et qu'il ait les équipiers pour contrôler les 10 derniers kilomètres.




Netcompany INEOS Cycling Team
TURNER Ben
royaume uni

De même que Orluis, Ben à clairement le niveau pour tenir un très gros tempo dans les difficultés et être présent dans le final.


Mais il à surtout deux grosses qualités, entre son top sens du placement qui sera décisif ici, et une belle pointe de vitesse sur sprint plat, à l'inverse de Orluis qui aura plus de difficulté.








NSN Cycling Team
NSN Cycling Team
STRONG Corbin
nouvelle zélande

On reste sur un autre coureur qui peut nourrir des ambitions, et qui dispose d'une belle capacité de grimpe en plus d'une solide pointe de vitesse, bien que moins rapide que des purs sprinteurs.


Cela dit, Corbin sera très dépendant du scénario de course. Car si le tempo est trop faible il devra bosser pour Vernon qui pourrait passer, et si il est trop élevé il pourrait craquer comme sur l'étape 4.




XDS - Astana Team
kazakhstan

Côté Astana, j'ai peur que les montées ne soient pas assez difficiles pour que Silva puisse se retrouver face à un field correct pour viser mieux qu'un fond de top 10. Et que les montées soient au contraire trop difficile pour faire passer Malucelli.


L'équipe pour renvoyer des gars à l'avant comme Bettiol présent hier, voir Scaroni, mais je ne suis pas sur que l'échappée soit la stratégie priorisée.


Je pense que l'équipe va quand même imposer un beau tempo dans la montée, et au voir au sommet ce que sa donne.








UAE Team Emirates - XRG
BJERG Mikkel
danemark

Dans le cas d'une course ultra décousue, je vois bien le danois s'accrocher et tenter un numéro dans les 15 derniers kilomètres en profitant des taquets et d'un manque cruel d'équipiers dans le peloton pour tenter un numéro.


Très en vue depuis le départ pour aider ses collègues à gagner, UAE pourrait tenter de le récompenser sur une journée difficile à lire comme aujourd'hui.







PARI(S) JOUÉ(S)




Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.




BET(S) EN SIMPLE




Je ne suis pas vraiment confiant quand au choix du scénario de l'étape.


Le parcours et les enjeux laissent planer un certain suspens, alors je vais juste focus quelques coureurs à la cote intéressante qui se plient, soit au scénario d'un sprint semi massif car les montée ne sont pas si difficiles que cela, soit à une course ultra usante du à une échappée qui mettrait un temps fou à se former et à un gros tempo dans les ascensions.




Decathlon CMA CGM Team
Decathlon CMA CGM Team
ANDRESEN Tobias Lund
danemark

Bet : Victoire
Côte : 12 - Winamax
Unités jouées : 0.2u

+


Bet : Podium
Côte : 3.5 - Winamax
Unités jouées : 0.4u





UAE Team Emirates - XRG
BJERG Mikkel
danemark

Bet : Victoire
Côte : 200 - Winamax
Unités jouées : 0.1u










Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.

We Love Sports vous souhaite une bonne course.




Logo We Love Sports






Crédits :


Maillots des équipes : pcmmod.com


Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc


Météo : meteoblue.com







PREVIEW - GIRO D'ITALIA 2026 - STAGE 12




Commentaires


bottom of page