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PREVIEW - AMSTEL GOLD RACE 2026

  • 18 avr.
  • 10 min de lecture

Première manche des ardennaises à l'occasion de la 60e édition de l'Amstel Gold Race. La classique néerlandaise présente un parcours accidenté qui profite bien souvent aux coureurs les plus malins et offensifs, de quoi proposer une magnifique course.








PROFIL



Au départ le Maastricht, les coureurs devront rejoindre l'arrivée à Valkenburg 257 kilomètres plus tard, avec 3400 mètres de dénivelé positif pour 33 difficultés entre temps.


Inutile de citer l'entièreté des monts de la région, mais plusieurs portions peuvent être des passages clés de la course.





KILOMÈTRES 147 À 160

Sur cette portion les coureurs enchaîneront 4 monts différents. Dans la globalité il sont loins d'être plus plus compliqués du parcours, mais les organismes auront déjà 140 bornes et 14 difficultés dans les jambes. La route sera assez sinueuse, et si une équipe décide de durcir pour piéger des favoris elle peut le faire ici.


En premier le Plettenberg avec ses 1,1 kilomètres à 3,6 %.





En second l'Eyserweg et ses 2,1 kilomètres à 4,3 %.





En troisième le Schanternelsweg et son kilomètre à 4,6 %.





Puis pour terminer le Vrakelberg avec 500 mètres à 7 %, dont un passage à près de 10 % maximum.





KILOMÈTRES 210 À 217

On commence à rentrer dans le vif du sujet aussi proche de l'arrivée, et c'est très probablement dans cette portion qu'un ou plusieurs coureurs tenteront de s'échapper.


Kilomètre 210, première mise en bouche avec le Gulperberg. Mont de 900 mètres à 5,4 % avec 500 premiers mètres à 7 %.





Suivra au kilomètre 215 le fameux Kruisberg et ses 500 m à près de 10 % de moyenne, dont 200 mètres affichent plus de 13 %.





Et si la différence n'est pas encore faite il restera l'Eyserbosweg au kilomètre 217 avec ses 900 mètres à 9,3 %, dont l'ultime rampe à près de 15 % de moyenne.





À noter qu'il retrouveront l'avant dernier passage du Cauberg au kilomètre 235, et que ses 500 premiers mètres à 9,2 % peuvent largement permettre à un homme en forme de s'échapper.







LES DERNIERS KILOMÈTRES


Et ainsi, au sommet du Cauberg les coureurs passeront sur la ligne une dernière fois pour une boucle de 20 kilomètres jonchée de 3 difficultés.





Le premier taquet sera le Geulhemmerberg avec ses 900 mètres à 5,7 %.




S'en suivra le Bemelerberg 6 kilomètres plus loin et après deux longues portions de plaine.

Montée assez roulante de 900 mètres elle peut quand même faire mal car placé proche de l'arrivée.





Et enfin mythique montée finale du jour avec le Cauberg. C'est dans ses pentes que des grands noms du cyclisme ont fondés leur légende, à l'image de Philippe Gilbert sur les mondiaux 2012.


Montée de 800 mètres à 7,5 %, il faut retenir son passage au milieu de 250 mètres à 12 % de pente moyenne, là ou il faut faire son effort.





Au sommet du Cauberg il restera 1,86 kilomètres de course sur terrain tout plat avant l'arrivée.






MÉTÉO DU JOUR



Météo fraiche mais avec du soleil.


Le vent sera de la partie, soufflant du Nord, Nord-ouest à 18 km/h et avec des rafales allant jusqu'à 31 km/h.


Il faudra être un bon tacticien car avec les nombreux changement de direction il faudra gérer son attaque.








LECTURE DE COURSE


En 2025 nous avions assistés à une course de folie.


Julian Alaphilippe avait été le premier acteur en attaquant dans le Gulperberg à 45 kilomètres de l'arrivée, tout de suite suivi par Tadej Pogačar.


Après un gros travail des favoris derrière pour rentrer sur un Pogačar en solitaire finalement, Evenepoel et Skjelmose sont parvenu à faire la jonction dans le final sur le slovène.


Nous avions donc assistés à une magnifique surprise avec la victoire de Mattias Skjelmose devant Tadej Pogačar et Remco Evenepoel.













Très souvent l'Amstel nous offre un scénario surprenant et inattendu. Hormis la victoire en solo et sans difficulté de Pogačar sur l'édition 2023, les années passées nous ont offertes de belles batailles.


Que ce soit en 2024 avec un groupe de 12 sortis à moins de 30 kilomètres de l'arrivée ou l'on à retrouvé un Marc Hirschi très remuant. Et une arrivée à 4 reglé par Thomas Pidcock qui avait vu le retour


Avec la victoire de justesse de Michał Kwiatkowski face à Benoît Cosnefroy en 2022, ou celle de Van Aert au sprint face à Pidcock et Schachmann en 2021.


En l'absence des immenses favoris la course semble encore une fois assez ouverte sur un parcours difficile mais sans être extremement sélectif.








We Love Sports - favoris de la course du jour



Red Bull - BORA - hansgroe
Red Bull - BORA - hansgroe
EVENEPOEL Remco
belgique

Sur le papier, c’est un scénario idéal pour Remco sur cette Amstel.


Pas de Pogačar, pas de Pidcock, pas d’Ayuso, pas de Ben Healy. Le champ est ouvert et il apparaît comme le favori naturel.


Avec une équipe davantage composée de rouleurs que de purs puncheurs, la stratégie devrait être de durcir la course de loin pour préparer un effort en solitaire. Attendre trop longtemps l’exposerait aux collectifs adverses.


La clé reste son choix d’effort : tenter un numéro en solo ou gérer en vue de la Flèche et de Liège.





We Love Sports - outsiders de la course du jour



Lidl - Trek
SKJELMOSE Mattias
danemark

Avec l’absence de Juan Ayuso pour cause de virus, c’est bien le Danois Mattias Skjelmose qui devra assumer seul le rôle de leader sur les Ardennaises.


Ce n’est pas un outsider à sous-estimer puisqu'il il portera le dossard numéro 1, en tant que vainqueur sortant de l’Amstel Gold Race.


Cette saison, il arrive avec une confiance mesurée : un Tour de Catalogne correct (7e) et de bonnes choses sur l’Itzulia avant de craquer en fin de semaine pour terminer 14e au général.


Le profil lui convient bien, et sa polyvalence lui permet de viser la victoire en accrochant le bon groupe puis en jouant le sprint.


La différence se fera sur le scénario de course : il sera bien plus marqué que l’an passé et ne bénéficiera pas forcément d’un travail extérieur pour revenir sur les mouvements décisifs.


Mais attention, car son équipe à récemment communiquée qu'il est tombé malade pendant le pays basque, et je doute qu'il soit à 100 %.




UAE Team Emirates - XRG
COSNEFROY Benoît
france

Sans Tadej, UAE a dû désigner un leader de substitution pour l’Amstel, et Benoît apparaît comme l’option logique.


Sur la Flèche Brabançonne, il a été impressionnant. Au moment de l’accélération de Grégoire dans la principale difficulté à 30 kilomètres de l’arrivée, il était mal placé en queue de peloton. Deux kilomètres plus loin, il était pourtant revenu sur les deux hommes de tête, avant d’être repris à moins de 2 kilomètres et de tout de même aller chercher un podium.


La forme est rassurante, et le profil lui correspond parfaitement. Sur une course où il a déjà terminé 2e en 2022, il aura des ambitions élevées. Si le scénario lui est favorable, il peut viser l’un des plus gros succès de sa carrière.




Groupama - FDJ United
Groupama - FDJ United
GRÉGOIRE Romain
france

Actuellement, Groupama FDJ traverse une période compliquée avec un manque de résultats. L’équipe mise sur son poulain Romain Grégoire pour inverser rapidement la tendance.


Il est passé proche d’un gros résultat sur la Flèche Brabançonne en intégrant l’échappée des favoris, avant d’être repris à 1 kilomètre et de jouer tout de même la 4e place.


Depuis le début de saison, il s’en sort avec une belle victoire sur la Drôme, mais il lui manque encore un déclic pour transformer ses courses solides en résultats majeurs, sans rester sur des scénarios frustrants comme il le dit si bien en interview.


Avec une bonne gestion, il a clairement la condition et le profil pour performer sur l’Amstel. Le collectif avait bien fonctionné sur la Brabançonne, mais il devra éviter d’en faire trop, au risque de manquer le bon coup ou de se faire piéger.




Team Visma - Lease a Bike
Team Visma - Lease a Bike
pays bas

Très gros collectif Visma sur l’Amstel, mais difficile de désigner un leader principal.


D’un côté, Laporte a affiché une forme exceptionnelle sur sa campagne de classiques. Coureur très endurant et rapide au sprint, son principal point faible reste le Cauberg en toute fin de parcours, qui pourrait le mettre hors jeu. Mais si le scénario lui est favorable, il ne faut pas l’écarter pour un finish au sprint.


Per Strand Hagenes sera aussi un nom à suivre. Coureur très complet et en grande forme, il peut être utilisé en satellite. Dans ce rôle, il deviendrait une option sérieuse à l’avant.


Matteo Jorgenson est également à surveiller. Il n’a pas le punch ni la pointe de vitesse pour jouer la gagne en petit comité, mais c’est un coureur très endurant, capable de s’accrocher avec les meilleurs. Sur une course décousue et rendue difficile, il peut viser un podium, voire mieux en anticipant.


Enfin, Ben Tulett. Le Britannique a affiché une excellente forme sur le Tour du Pays basque, tenant un top 10 jusqu’à l’étape 4 avant de céder. La distance peut être un facteur limitant, mais il revient à un très bon niveau et arrive motivé à l’approche des Ardennaises.




INEOS Grenadiers
INEOS Grenadiers
VAUQUELIN Kévin
france

Kévin n’est pas le plus grand fan de cette course, où il a terminé 41e en 2024 et abandonné en 2025, avant d’enchaîner avec deux 2e places sur la Flèche Wallonne. Cependant, la présence d’un certain Evenepoel pourrait changer la physionomie et offrir une opportunité intéressante au puncheur français.


Très en forme depuis le début de saison, il arrive dans une période où il doit performer. Logiquement, la Flèche reste son objectif principal.


Reste à savoir s’il aura la volonté de suivre les offensives du Belge ou s’il travaillera pour Dorian Godon et Axel Laurance, deux profils complets et rapides, capables de tirer leur épingle du jeu si la course est contrôlée.








We Love Sports - coureurs à suivre de la course du jour



Alpecin - Premier Tech
Alpecin - Premier Tech
DEL GROSSO Tibor
pays bas

Tibor va débuter sa première Amstel en tant que leader de sa formation.


Le puncheur néerlandais de 22 ans affiche une bonne forme cette saison. Sa récente victoire sur la NXT Classic l’a confirmé, tout comme sa présence dans le groupe de favoris sur la Flèche Brabançonne.


Le parcours lui convient parfaitement, mais la gestion de la distance et surtout le timing seront déterminants. Il manque encore de justesse dans la lecture de course et rate souvent les bons coups malgré les jambes. Ce déficit d’expérience peut lui coûter cher si un groupe décisif se forme.


Sur la Flèche Brabançonne, il avait déjà tardé à revenir sur la tête de course, laissant même son coéquipier Ramses De Bruyn y figurer avant lui.




Cofidis
ARANBURU Alex
espagne

Collectif très solide pour soutenir Alex Aranburu.


Le Basque sort d’une belle semaine à domicile, avec une victoire d’étape et un gros travail pour son leader Izagirre.


L’Amstel est une course au profil intéressant pour lui, même s’il n’y a jamais vraiment brillé, avec une 11e place en 2021 comme meilleur résultat.


Excellent puncheur et en grande forme, mais sa gestion de course et son timing posent question. Depuis le début de saison, il est passé à côté de plusieurs gros résultats à cause de son placement et de ses choix, que ce soit en Andalousie, où il pouvait viser une étape, ou sur Sanremo, où le top 10 était largement accessible.


Il semble toutefois bien placé pour performer sur l’Amstel et la Flèche avant de se mettre au service d’Izagirre sur Liège. Première vraie opportunité pour lui.




Decathlon CMA CGM Team
Decathlon CMA CGM Team
LAPEIRA Paul
france

Logique leader chez Decathlon CMA CGM, Paul Lapeira devrait tenter de poursuivre son solide début de saison, marqué par une 2e place au général de l’Étoile de Bessèges, une victoire sur le Tour des Alpes Maritimes, une 14e place sur les Strade et une 17e sur Milan Sanremo.


Coureur polyvalent et endurant, sa pointe de vitesse reste son principal atout. Il devrait privilégier une arrivée en comité réduit. En revanche, si la course s’emballe tôt, il peut être limité pour suivre les meilleurs dans l’enchaînement des monts. Sans une équipe capable de contrôler, il devra choisir entre suivre les mouvements, comme en 2024 où il termine 5e en réglant son groupe, ou attendre un sprint réduit.


Antoine L’Hôte, récent vainqueur du Région Pays de la Loire Tour, sera également à surveiller. Logiquement encore un peu tendre à 20 ans pour peser sur ce type de classique, mais sa forme récente est intéressante.




Uno-X Mobility
Uno-X Mobility
CHARMIG Anthon
danemark

Très belle équipe Uno-X au départ de la campagne ardennaise.


La formation nordique progresse nettement depuis le début de saison, et leur prestation sur la Flèche Brabançonne était cohérente. Charmig a pris le bon coup avec les favoris, Leknessund a contrôlé derrière, et Dversnes a conclu par une 6e place au sprint.


Le niveau sera plus élevé et la distance plus exigeante, mais ce collectif peut peser et viser un résultat solide.




Pinarello-Q36.5 Pro Cycling
HERMANS Quinten
belgique

Pas de Pidcock au départ, mais un Quinten expérimenté qui va endosser le rôle de leader.


Récent 2e de la Flèche Brabançonne, son interview d’arrivée laissait pourtant entendre qu’il n’était pas au mieux et qu’il manquait de sensations.


Son début de saison reste correct, malgré une coupure liée à sa chute sur les Strade.


Avec de bonnes jambes, il a clairement l’intelligence de course et le niveau pour viser un podium.








We Love Sports - surprise de la course du jour



Team Jayco AlUla
SCHMID Mauro
suisse

C’est mon coureur surprise du jour.


Début de saison excellent pour le Suisse Mauro Schmid. Podium au Down Under, victoire sur la classique de Muscat, une étape à Oman et le général de la semaine Coppi e Bartali, avec une étape en prime.


Sur la récente Flèche Brabançonne, sa course pouvait sembler étrange jusqu’aux 6 derniers kilomètres. Il n’a clairement pas voulu se mettre dans le rouge avant l’Amstel et a travaillé pour Foldager (vainqueur). Malgré cela, il a impressionné : mal placé avant chaque difficulté, il remontait sans difficulté et est revenu sur les six hommes de tête avec une grande facilité.


Le parcours lui correspond parfaitement et il sait qu’il a une vraie opportunité en l’absence de certains gros favoris. Coureur intelligent et très résistant, il devrait cette fois bénéficier du soutien total de son équipe après s’être sacrifié sur la course précédente.








PARI(S) JOUÉ(S)




Veuillez noter que cet avis est strictement personnel. L'objectif n'est, ni d'influencer, ni d'inciter qui que ce soit à suivre les recommandations ou à utiliser votre argent. Si vous choisissez de suivre les paris mentionnés ci-dessous, soyez prudent avec vos mises et respectez votre gestion de bankroll.




BET(S) EN SIMPLE




UAE Team Emirates - XRG
COSNEFROY Benoît
france

Bet : Podium
Côte : 6.0 - Winamax
Unités jouées : 0.2u

Mon premier bet sera le podium de Benoît Cosnefroy.


Course qu’il apprécie et où il est déjà passé proche de la victoire en 2022, il bénéficiera d’un statut clair de leader et d’un collectif solide pour l’accompagner.


Il s’est rassuré sur la Flèche Brabançonne avec son podium, en plus de son effort dans l’échappée des favoris où il a beaucoup contribué à la jonction.


Le profil lui correspond parfaitement, et au vu de sa condition actuelle, il a les armes pour jouer le podium.







Team Jayco AlUla
SCHMID Mauro
suisse

Bet : Podium
Côte : 7.0 - Winamax
Unités jouées : 0.2u

Avec l’absence des principaux favoris, le podium est très ouvert sur cette Amstel.


Au vu de sa course sur la Flèche Brabançonne, Mauro Schmid apparaît comme une option crédible. Le Suisse avait déjà l’Amstel et la Flèche en ligne de mire, se contentant d’un travail minimal pour arriver en rythme tout en restant plus frais que d’autres.


En interview, il évoquait avoir passé un cap et viser clairement le podium sur les Ardennaises. Sa condition, sa confiance et sa lecture de course peuvent lui permettre de jouer un rôle majeur, dès cette Amstel.








Uno-X Mobility
Uno-X Mobility
CHARMIG Anthon
danemark

Bet : Top 10
Côte : 10 - Winamax
Unités jouées : 0.1u

J’ai la sensation qu’Anthon a franchi un cap cette saison. Même s’il manque encore de résultats concrets, ses courses confirment son niveau et sa confiance actuelle.


Il a réalisé une belle Flèche Brabançonne, sortant à contretemps mais capable de faire la jonction sur les trois hommes de tête.


L’Amstel est une course longue et usante, mais il représente la meilleure carte de son équipe. Seul le Cauberg peut réellement lui poser problème.











Merci d'avoir pris le temps de lire cet article.

We Love Sports vous souhaite une bonne course.




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Crédits :


Maillots des équipes : pcmmod.com


Profil de l'étape : cyclingfantasy.cc


Météo : meteoblue.com







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